訪新任總經(jīng)理倉石誠司 東風(fēng)本田下款車會(huì)是原創(chuàng)
太平洋汽車網(wǎng)提問:在業(yè)界一直有一個(gè)傳言,東風(fēng)Honda的下一款車型將會(huì)是最新在歐洲推出的2009款A(yù)ccord,并且是將其高配車型引入到中國,成為一個(gè)新的車系,并以此來拉開其與廣州本田雅閣的距離,不知道這個(gè)傳聞是不是真的?
倉石誠司:對于這個(gè)疑問現(xiàn)在還不能明確回答。不過這種想法給我們提供了參考。首先我們不可能生產(chǎn)和廣州本田一樣的車型,至于東風(fēng)本田的下一款車型,要么是經(jīng)過改造的車型,要么是全新的車型,如果感興趣的話,大家可以預(yù)測一下。
在本田的車型中排除廣州本田正在生產(chǎn)的車型在外,如果各位媒體朋友覺得那款車型比較好,比較適合中國市場,可以向我們提建議。不過我們也是有一個(gè)前提,那就是每年必須達(dá)到6萬臺(tái)這樣一個(gè)數(shù)據(jù),不然引進(jìn)就沒有太大的意義。今后,我們也會(huì)給各位創(chuàng)造更多的機(jī)會(huì),到日本的工廠體驗(yàn)本田更多更好的車型,到時(shí)可以給東風(fēng)Honda提更多更好的建議。
另外,明年和后年,本田會(huì)陸續(xù)地在全球推出不同的車型,大家可以關(guān)注一下。如果覺得那款車型比較適合中國市場的話,我們會(huì)做調(diào)研,并且會(huì)向本田總部提出申請。并且對于車型的種類,也不完全是在轎車領(lǐng)域,東風(fēng)本田也希望創(chuàng)造一個(gè)全新的車型領(lǐng)域。
關(guān)于2009款歐版雅閣的一些補(bǔ)充:
上為:2008款歐版雅閣 下為:第八代廣州本田雅閣
上為:2008款歐版雅閣 下為:第八代廣州本田雅閣
上為:2008款歐版雅閣 下為:第八代廣州本田雅閣
從外型上來看歐版雅閣更加運(yùn)動(dòng),前臉造型更加銳利,與謳歌品牌車型有很大的相似性。而相比較而言第八代雅閣的外型矯健之中略帶沉穩(wěn),看起來更加商務(wù)。從車身在地盤設(shè)計(jì)和車身結(jié)構(gòu)方面兩款車型幾乎是相同的。在發(fā)動(dòng)機(jī)方面歐版雅閣采用的是本田K24A2 i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率達(dá)到了147kW,最大扭矩為233Nm;第八代雅閣采用的本田K24 i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)最新的升級版K24Z3,最大輸出功率達(dá)到了132kW,最大扭矩為225Nm,從技術(shù)性能上歐版雅閣要略高一些。另外,變速器方面,歐版雅閣提供了六速手動(dòng)變速器和五速自動(dòng)變速器兩種選擇,目前國產(chǎn)第八代雅閣僅匹配了五速自動(dòng)變速器。
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速騰 13.99-17.29萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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卡羅拉 11.68-15.58萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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寶來 11.29-14.39萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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小鵬MONA M03 11.98-13.98萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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