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張藝謀拍的片子再不好看恐怕也會吸引無數人的眼球。更何況拍得還不錯呢？正是看中了老謀子個人品牌的豐田公司，借著《英雄》的熱乎勁兒，把威馳的廣告交給了張藝謀。這部長達５分鐘的商業廣告短片不僅在長度上創造了新的紀錄，同時播出方式也開創了國內先河，只是在昨天晚上中央一套《焦點訪談》之后播映一次。張藝謀、ＣＣＴＶ－１、５分鐘、只播一次，足足吊起了消費者的胃口。
“一是我喜歡開車，開上好車會很舒服。欣賞豐田車，第一次拍汽車廣告想拍好，覺得和豐田這樣的公司合作有檔次；二是覺得這次的廣告片構思很好，通過兩個年輕男女的愛情故事來表現當代生活中人和車的關系。構思非常新穎。５分鐘要拍很吸引人的一個愛情片，達到‘潤物細無聲’的效果很有挑戰性。”４月３日，在豐田汽車公司三元橋汽車展廳，張藝謀第一次向記者詳細透露了接拍威馳廣告片的理由。
早在上世紀８０年代去機場路上的時候就看到過：“車到山前必有路，有路必有豐田車”這樣的廣告，但廣告中的車覺得還是離我們很遠。那時候汽車跟中國的普通家庭距離非常遠，很難想到汽車可以是我們生活的一部分，我覺得今年特別不一樣，普通的家庭也會想什么時候攢錢買車，這是因為在北京若在其他的大城市不一定有這么強的欲望，這是因為北京的道路修得特別好，還有一個是因為北京太大，越來越覺得沒有車不方便，雖然大街上有很多的出租車，但是老百姓還是希望擁有自己的車，現在已經成為了潮流。現在兩個展覽最受歡迎，一個是車展，一個是房展。
在張藝謀眼中，豐田公司很大。而且感覺是最早進入中國做廣告的汽車制造商。十幾年前就看到了他的廣告，可見他整體的銷售策略好且時機把握的好。豐田車好開、耐用、省油，總能在拍攝現場看到掛有大牛頭和小牛頭（即ＬＡＮＤＣＲＵＩＳＥＲ陸地巡洋艦４７００ｃｃ的豐田車。
有車能拉近人與人之間的距離，是老謀子有車以后最深刻的體會。他拿自己舉例說，十年前朋友勸我學車考本，我是很不愿意覺得打車是最方便的。可半年后有自己的車了就寸步不能離了。有了車，生活更快捷、便利。有了新的空間，且生活空間變得更廣闊。節奏快了，人與人之間的溝通也快了，關系也好了。就是說車帶著你與朋友之間的溝通更多了。
對于汽車的魅力，張藝謀同樣有自己的獨到見解。用“遠”和“近”來說明：遠，就是車使你的生活空間更遠大了；近，咫尺天涯，距離已不成問題，有了車哪都可以去，與你想去的地方就近了。與人的溝通也拉近了。”
雖然戴的帽子是５分鐘的廣告片，但是張藝謀說他最先想到的不應該是廣告味很濃的片子，因為５分鐘對導演來說是一場大戲、很長。“我認為最好是有戲劇性的故事最適宜。有情節不應該是散點式的，結尾不一定要圓滿大結局，一定要感人，節奏不宜太快或太慢，或多或少帶點悲劇色彩，要令人回味不絕。或許可以把３０秒、１５秒的廣告用來接續５分鐘短片故事的結尾。這樣或許更能增加廣告本身的吸引力，達到形散意不散的效果。”張藝謀說，“如果普通人有了一輛車后會很高興。以前覺得很遠的朋友只能打電話，可現在有了車到哪都很快。想見面就見面，比電腦、電話強多了。”信報記者周光軍
一次，且只有一次
豐田威馳借《英雄》之父張藝謀的“僅此一次”而一夜成名。
如果你沒有很敏感的預知消息，并在昨晚“焦點訪談”之后坐在電視機旁與豐田威馳的５分鐘廣告短片準時約會的話，毫無疑問，你將成為今日辦公室話題的“局外人”。
和廣告短片約會，情人節看《英雄》，這些城市時尚的制造者都是張藝謀。表面上，張藝謀是導演了沒獲奧斯卡獎的《英雄》并給豐田拍了一個新車威馳的廣告，但本質上，張藝謀已經可以通過導演電影或廣告導演著人們的思維趨向。在他有意無意的安排下，你不得不看，不得不記住，不得不議論，這就是張藝謀區別于其他名導的商業價值。
有且僅有一次的廣告，好處大大的。
第一，省了大錢。中央１套黃金時段５分鐘——天價，能少播當然少播，但一次不播也不行，一次正好。
第二，容易得獎。可以肯定的是，這個廣告片到年底斂幾個廣告獎沒問題，得獎的呼聲比《英雄》高多了。
話說回來，也別被豐田的“僅此一次”迷惑住了。試想，真要只播一次公眾就再也看不到了，那除非是豐田不想再賣威馳了。有理由相信，“僅此一次”只是限于中央臺或者是電視臺，如果你愿意，你一定可以有很多方法得以看上無數遍，這才是豐田的葫蘆里賣的真正的藥。
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