針對上汽股份目前正在緊鑼密鼓推進的新一輪自主造車運動，記者從正式渠道了解到，上汽股份在“十一五規劃”中已明確提出，要打造能夠在激烈的全球競爭格局中占有一席之地的高起點、高品質的國際化品牌。“我們的產品和品牌，要有能力代表中國汽車工業的未來發展水平，能夠與國際汽車制造業巨頭站在同一起跑線上進行競爭。 ”

　　據悉，上汽股份麾下的三大整車制造公司之一——上汽汽車制造有限公司將擔當這一重任。上汽汽車全力打造的第一款車是基于羅孚75平臺開發的豪華轎車，外形大氣尊貴，內飾經典優雅，操控穩定性和舒適性俱佳，是一款針對中高端轎車市場的重量級產品。預計該車將在今年下半年正式下線，其獨特的英倫風范很可能會改變中國中高端轎車市場格局。

圖為羅孚75資料圖片

　　據上汽汽車相關負責人介紹，上汽對其國際化品牌“第一車”充滿信心，“技術性能和豪華程度超過羅孚原形車，整車性能可以與未來幾年的國際同級別產品較量。”上汽汽車所具備的后續研發能力將確保其在今后3～5年內推出的全系列產品，覆蓋整個乘用車細分市場。

　　據悉，目前上汽汽車吸納了原MG－Rover公司的外方核心專家團隊，其中有20人常駐上海工作，100人在位于英國的工程開發中心工作。2006年更將在英國成立規模達500人的大型海外研發中心，全面建立領先的全球研發能力。

　　中國汽車業的領軍人物胡茂元和陳虹將分別出任上汽汽車的監事長和董事長，足以看出上海市政府和上汽集團對該項目的決心和信心。上汽汽車的中高級管理人員是抽調了上海大眾、上海通用、上汽工程院等單位的骨干而組成的超豪華管理團隊，他們將主導上汽汽車各個領域的規劃和發展，保證歐美先進管理理念和生產技術在整個業務鏈上的實現。

　　上汽汽車國際化品牌將堅持國內外并舉，在營銷體系構建初期就同步拓展國內、國外兩個市場。海外市場的品牌、渠道和服務將全部納入上汽汽車主導的營銷網絡體系。2007年將同步在歐洲成立合資營銷公司。目前，已有大批優秀的國內經銷商和歐洲、美洲、亞洲等地區的海外經銷商申請加入上汽汽車的經銷網絡，2007年將實現新產品全球同步上市。