●北京奔馳：新款奔馳C

　　盡管比競爭對(duì)手寶馬3系晚了2年，將于明年3月日內(nèi)瓦車展上亮相的新款奔馳C系還是款頗為引人注目的車型。據(jù)悉，北京奔馳將會(huì)同步生產(chǎn)這款新一代的C級(jí)轎車。

　　據(jù)悉，新款奔馳C級(jí)轎車將比歷史上任何一款C級(jí)轎車都更加重視運(yùn)動(dòng)性能。從C級(jí)轎車的間諜照片來看，其外形將會(huì)更加流暢、銳利，充滿現(xiàn)代感。其前大燈也將一改目前C級(jí)轎車標(biāo)志性的“花生”造型，內(nèi)飾也將會(huì)重新設(shè)計(jì)。

　　在動(dòng)力上，新C級(jí)轎車提供了從1.8升到5.7升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中，2.5升和3.5升兩款V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率分別達(dá)到155千瓦和198千瓦。而排量5.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī)則被裝在新C級(jí)AMG高性能版上，最大輸出功率可達(dá)到301千瓦。

　　在價(jià)格上，目前進(jìn)口奔馳C級(jí)車的價(jià)格為39.8萬元起步，預(yù)計(jì)國產(chǎn)新款C級(jí)車的價(jià)格也應(yīng)該在40萬元左右。

　　●一汽豐田：第10代新花冠

圖為一汽豐田花冠

　　隨著本田新思域的上市，豐田的當(dāng)家車型———花冠也開始全球改款。據(jù)說，一汽豐田將會(huì)在今年11月的北京車展上展出新花冠，明年全球同步生產(chǎn)。

　　將要生產(chǎn)的新花冠是第10代產(chǎn)品，其將會(huì)在今年9月底的巴黎車展上首次亮相。根據(jù)目前流傳的第10代花冠的諜照，該車外形更加運(yùn)動(dòng)、現(xiàn)代，并且有三門和五門掀背版，四門轎車版等車型，估計(jì)國產(chǎn)的有三廂和兩廂兩個(gè)版本。

　　第10代花冠采用的發(fā)動(dòng)機(jī)有1.4升到1.8升的缸內(nèi)直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。估計(jì)在國內(nèi)生產(chǎn)的應(yīng)該是1.6升和1.8升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　據(jù)悉，今年以來一汽豐田花冠的銷售情況不錯(cuò)，月銷量達(dá)到了7000輛左右。但是，這與豐田的目標(biāo)還相差很遠(yuǎn)。要知道，花冠是世界上最暢銷的車型之一，累計(jì)已經(jīng)銷售了2000多萬輛。豐田希望花冠在中國市場也能夠成為這一區(qū)間里的銷量冠軍。這意味著花冠要超過伊蘭特、凱越等車型，每個(gè)月銷量應(yīng)該在1.5萬輛以上才能達(dá)到目標(biāo)。因此，新花冠的定價(jià)就非常微妙，可能會(huì)與目前的價(jià)格持平。

　　●北京現(xiàn)代：2007款新伊蘭特

　　按照計(jì)劃，到明年，北京現(xiàn)代的產(chǎn)能將要達(dá)到60萬輛。這么大的生產(chǎn)能力，必須要靠新車的支撐才能實(shí)現(xiàn)。2007款新伊蘭特很可能就成為北京現(xiàn)代明年引進(jìn)的第一款新車。

　　2007款伊蘭特最早亮相于今年的紐約車展上，屬于第7代伊蘭特。據(jù)悉，這款車的外觀、內(nèi)部空間、制造工藝等都是重新設(shè)計(jì)的。其外形更加寬大，寬了51毫米、高了60毫米，同時(shí)，車內(nèi)空間也將超過思域、花冠等競爭對(duì)手。

　　在動(dòng)力方面，新款伊蘭特采用的是現(xiàn)代新款DOHC全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為2.0升，最大功率達(dá)到了105千瓦，與NF御翔( 報(bào)價(jià); 圖片)采用的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣。估計(jì)國產(chǎn)的新款伊蘭特還會(huì)有1.6升排量。文/本報(bào)記者張耀東圖/馬赫

　　沒有全球同步的換型車

　　除了7款同步推出的車型外，在明年國內(nèi)還會(huì)有車型“推陳出新”，投產(chǎn)2007款車型。不過，這些車型投放的時(shí)間要比國外晚一兩年，談不上同步推出。

　　●一汽大眾：邁騰

圖為帕薩特B6

　　一汽大眾明年的重頭戲是帕薩特B6,據(jù)悉，一汽大眾給它起了一個(gè)很怪的名字——邁騰。

　　邁騰是現(xiàn)有帕薩特的換代車型，其最早亮相于2005年的日內(nèi)瓦車展。國產(chǎn)B6要比國外晚了近2年。

　　據(jù)悉，邁騰誕生于大眾汽車B級(jí)車平臺(tái)PQ46,其原型車長4.77米，寬1.82米，高1.47米，分別比前一代帕薩特車型多出62毫米、74毫米和10毫米。后備箱容積為565升（比前款多出90升）。

　　帕薩特B6的外形也是“大嘴”式的，比起現(xiàn)在的帕薩特要大氣、現(xiàn)代。內(nèi)部做工精細(xì)，操控臺(tái)布局合理、簡潔。同時(shí)，還采用了電子停車制動(dòng)系統(tǒng)，無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、自動(dòng)車距控制系統(tǒng)、雙區(qū)控制空調(diào)等等多項(xiàng)電子裝備。

　　在國外，帕薩特B6擁有1.6升、2.0升、2.0T和3.2升四款汽油發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率分別達(dá)到85KW、110KW、147KW和184KW。同時(shí)，還可搭載六速自動(dòng)擋變速器。估計(jì)，一汽大眾版的帕薩特B6將會(huì)采用與新奧迪A6一樣的2.0、2.0T和2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　●一汽豐田：新款RAV4

　　豐田新款RAV4是去年9月的法蘭克福車展上推出的，這款緊湊型SUV很可能將于明年在一汽豐田生產(chǎn)。在今年7月的廣州車展上，豐田還宣布新款RAV4先以進(jìn)口車的形式銷售。

　　全新RAV4是款時(shí)尚敏捷、性能出眾的都市SUV。與老款相比，其更加舒適、安全、動(dòng)力強(qiáng)勁。新款的RAV4外形設(shè)計(jì)在圓潤的基礎(chǔ)上又增添了一些棱角，使車更加有力度。后尾部為階梯式設(shè)計(jì)，層次感強(qiáng)。后門沒有采用傳統(tǒng)的上翻式，而是旁開門，使用方便。

　　新款RAV4的外形尺寸是4395毫米長，1815毫米寬，1685毫米高，軸距2560毫米。其有2.0升和2.2升兩種發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇，最大功率為112千瓦和130千瓦，最大扭矩分別是195�！っ缀�400�！っ住１M管是SUV，但是RAV4的公路表現(xiàn)也是非常不錯(cuò)的，其0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間最快可以達(dá)到9.3秒。

　　●廣州豐田：有望推出新款YARIS

　　根據(jù)傳聞，廣州豐田有望在明年推出第二款車型。目前，新款YARIS是被猜測最多的車型。不管最終能不能在國內(nèi)生產(chǎn)，新款豐田YARIS都是一款非常值得關(guān)注的小車。

　　新款豐田YARIS是今年初在美國發(fā)布的，它的上一代產(chǎn)品就是威姿。YARIS是其在日本和歐洲的名字。而新款YARIS與上一代相比，更長更寬，重心也更低，造型也更加現(xiàn)代。YARIS采用了1.5升VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為79KW，峰值扭矩達(dá)到140�！っ祝�搭配5擋手動(dòng)變速箱和4擋自動(dòng)變速箱。

　　●長安福特：新款嘉年華

　　不出意外的話，長安福特明年將會(huì)推出新款嘉年華轎車。目前，長安福特的老款嘉年華已經(jīng)停止量產(chǎn)。因此，不愿放棄8萬元左右細(xì)分市場的長安福特急需推出一款替代車型。

　　據(jù)報(bào)道，新款嘉年華的原型仍可能來自印度，車型代號(hào)B376不是歐洲版。與歐洲款嘉年華產(chǎn)自同一技術(shù)平臺(tái)，三廂四門，設(shè)計(jì)排量是1.3升到1.8升。