違法受啥處罰
違反分道行駛規定的罰款１００元。
違反規定進入專用車道內行駛的罰款２００元。
非緊急情況，在高、快速路上應急車道行駛的罰款２００元。
并線規矩多 切記要禮讓
變更車道是我們開車時經常遇到的情況，這時要守哪些規矩，您還真不一定都知道。
讓我們來看看在北京道路上開車變更車道的規矩。《實施辦法》規定，車輛變更車道不得影響其他車輛、行人的正常通行，并應遵守四條規矩：一是讓所借車道內行駛的車輛或者行人先行；二是按順序依次行駛，不得頻繁變更機動車道；三是不得一次連續變更兩條以上機動車道；四是左右兩側車道的車輛向同一車道變更時，左側車道的車輛讓右側車道的車輛先行。
“讓所借車道內行駛的車輛或者行人先行”，突出一個“讓”字，主要是讓速，要讓完全，以不對被讓車輛的行駛速度、方向產生影響為原則。“讓”與“躲”不同，讓是指減速、停車等行為，躲是改變行駛空間，隨意改變行駛空間則容易發生危險。
“按順序依次行駛，不得頻繁變更車道”，前方車輛停車排隊等候或者緩慢行駛時，變更車道常會導致兩條車道同時行駛不暢，頻繁變更車道易發生危險，影響相關車道內車流的通行。
“左右兩側車道的車輛向同一車道變更時，左側車讓右側車先行”，比如二環主路第一條車道上的機動車與第三條車道上的機動車同時向第二條車道上并線，這時第一條車道上的車應當讓第三條車道上的車先行。左讓右理由有三：一是由左向右是由快速車道向慢速車道變更，采取的措施應是減速，易控制車輛，而由右向左并線，是由慢速車道向快速車道并線，是加速過程，車輛控制難度增大；二是我國實行右側通行的原則，駕駛者在車輛的左側，如果左右兩輛車撞到一起，右側車的駕駛人受傷的可能性大，從保護人身安全的角度考慮，應讓右側機動車先行；三是１９４９年９月１９日的《日內瓦道路交通公約》的優先權條款規定：當兩輛均無優先通行權的機動車同時到達一個交叉點時，在右行制的國家，右側車輛先行，而在左行制的國家，左側車輛先行，我國實行右行制，與該公約保持一致，應當規定右側車先行。
前車正左轉 您可別超車
《實施條例》第四十七條教給了我們超車或遇后車超車時的正確操作方法：超車時，應當提前開啟左轉向燈、變換使用遠、近光燈或者鳴喇叭，在確認有充足的安全距離后，從前車的左側超越，在與被超車輛拉開必要的安全距離后，開啟右轉向燈，駛回原車道。前車遇后車發出超車信號時，在沒有道路中心線或者同方向只有一條機動車道的道路上，在條件許可的情況下，應當降低速度、靠右讓路。
“新交法”第四十三條則規定了哪些情況不能超車：同車道行駛的機動車，后車應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離，有以下四種情形之一的，不能超車：一是前車正在左轉彎、掉頭、超車的；二是與對面來車有會車可能的；三是前車為執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的；四是行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區交通流量大的路段等沒有超車條件的。
違法受啥處罰
不按規定超車的罰款２００元。
變更車道影響本車道內機動車正常行駛的罰款１００元。
