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先進的電子防抱死裝置及前后加大通風盤式制動裝置，在制動過程中自動控制和調節車輪的制動力大小，防止車輪全部抱死，以獲得最佳的制動效果。而四傳感器的ABS系統也將讓華泰特拉卡在任何路面上都能游刃有余。特拉卡裝備的EBD（電子制動力分配）裝置，可根據車的重量和路況變化來控制制動過程，自動以前輪為基準去比較后輪的滑動率，如發覺前后輪有差異，而差異程度必須被調整時，它就自動調整汽車液壓系統，使前后輪的制動液壓力接近理想化。這套裝置是目前世界上最先進的制動輔助裝置，它的配備對華泰特拉卡來說無疑是錦上添花。
NO.8出眾的環保
在所有的SUV車型中，能有華泰特拉卡那樣細心關注環保的并不多見。而一款無可挑剔的四輪驅動SUV則驗證了華泰現代汽車在環保方面所做的努力。為了環保，華泰特拉卡甚至是馴服了一匹野馬。
在動力設計方面，華泰特拉卡將環境因素考慮得細致入微。新一代共軌直噴發動機，改善了燃料噴射，提高了燃燒率，并安裝有三元催化轉換器，使有害的排氣已達到最低標準。另一方面，在制冷方面，華泰特拉卡也有明顯改進，制冷劑由F12（氟利昂）換成R134a，安全氣囊由動力膨脹換成無氟化物。
至于關鍵工藝技術，華泰特拉卡也已采用了減少或消除有害元素，可回收利用物質等方法，以減少環境危害。在華泰特拉卡生產車間，100％以上的元件都要打上號碼標記，以便免費回收有害材料，鉛、水銀的使用也大大減少，并盡量不使用石棉剎車片。
NO.9極具競爭力的價格
在對購買特拉卡的消費者進行調查時，很多消費者公認特拉卡是目前市場上性價比最高的SUV車型，24.6～31.98萬元的售價與競爭對手比較頗有優勢。而目前越野車市場上三菱、大切諾基、豐田等同類產品售價都高達40萬以上，國內也少有可與之對比的同類車型。
此外，更值得一提的是華泰特拉卡是國內中高檔越野車中首家采用柴油發動機的車型。
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