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	長城汽車挑起降價戰(zhàn)火 8個車款價格全線下調	出處：pcauto 責任編輯：keen
[03-8-18 16:15]	作者：PCauto	出處：pcauto 責任編輯：keen

　　業(yè)內人士認為：6—7萬元的中檔轎卡不同于轎車，也不同于將被淘汰、采用單點電噴發(fā)動機的低檔皮卡，其調價的空間非常小，雖調價3000元，足以說明企業(yè)的實力和搶占市場的決心。在國內同行業(yè)中，長城的市場占有率、產銷量、產品品種、出口量已連續(xù)6年保持了第一，市場保有量已達20余萬輛，遙遙領先國內同行業(yè)。究其原因，該公司生產的轎卡追求高品位、高質量，實實在在地為客戶創(chuàng)造真實價值，不生產質次的低檔皮卡。

　　市場是檢驗產品的試金石，由于長城轎卡具備了轎車的特性，匹配了經過國際市場考驗的多點電噴發(fā)動機，創(chuàng)造了大市場，今年上半年長城的銷量再次創(chuàng)出同行業(yè)的最高記錄。在調價的同時，長城向用戶推出了一系列實打實的措施，有效的強化了售后服務，讓用戶得到可靠的保障。
長城決策者表示：長城產銷規(guī)模大，企業(yè)經營機制好，已經積聚了雄厚的經濟實力，有底氣，所以敢于與同類產品比拼，永保同類車型最優(yōu)質價比。