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    東風(fēng)日產(chǎn)新公司架構(gòu)漸明朗 首月銷(xiāo)量扶搖而上

    出處:pcauto
    責(zé)任編輯:keen

    [03-8-18 10:21] 作者:李潮


      新廠(chǎng)房輪廓、新公司架構(gòu)漸行明朗

      有如古代大軍行轅的帳幕連城,在花都,占地10萬(wàn)平米、年產(chǎn)15萬(wàn)臺(tái)轎車(chē)的二期工程正在高速興建,大片白色的鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房框架拔地而起。

      與廠(chǎng)房框架同時(shí)漸行明朗的是,東風(fēng)日產(chǎn)合資的東風(fēng)汽車(chē)有限公司的更最要資產(chǎn)版塊——東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司的管理架構(gòu)近期也在花都逐漸明晰確立——新公司的基業(yè)、架構(gòu)和新公司的廠(chǎng)房都在華南扎下了根。

      目前,東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司總經(jīng)理由東風(fēng)汽車(chē)有限公司副總裁吉田兼任,而吉田已長(zhǎng)駐花都辦公,原風(fēng)神公司總經(jīng)理任勇出任乘用車(chē)公司副總經(jīng)理,乘用車(chē)公司在廣州完成注冊(cè)。東風(fēng)汽車(chē)有限公司董事長(zhǎng)苗圩表示:花都將成為統(tǒng)領(lǐng)廣東、湖北基地的東風(fēng)-日產(chǎn)轎車(chē)指揮中樞、主力生產(chǎn)陣地和研發(fā)中心,原風(fēng)神汽車(chē)公司并入東風(fēng)乘用車(chē)分公司。據(jù)本報(bào)記者近日在花都獨(dú)家專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)了解到,乘用車(chē)公司在業(yè)務(wù)架構(gòu)上下設(shè)制造本部、售后服務(wù)本部、采購(gòu)本部等綜合本部和銷(xiāo)售部、市場(chǎng)部?jī)蓚(gè)的直屬獨(dú)立部門(mén)。這兩個(gè)部的部長(zhǎng)分別由中、日方出任,直接“向吉田匯報(bào)工作”。而網(wǎng)絡(luò)發(fā)展部、水平事業(yè)發(fā)展部及售后服務(wù)部則統(tǒng)歸于售后服務(wù)本部管理。耐人尋味的是,與東風(fēng)雪鐵龍類(lèi)似,在東風(fēng)乘用車(chē)公司里還保留了黨辦的編制,目前由公關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人兼任。

      裕隆要員退場(chǎng)日產(chǎn)高管登臺(tái)

      有臺(tái)灣裕隆參股的風(fēng)神公司已成為東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)委托代工生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié),而臺(tái)灣裕隆原在銷(xiāo)售等部門(mén)的高管人員也由日產(chǎn)及新的領(lǐng)導(dǎo)層面取代。“有人說(shuō)裕隆淡出了,這不是事實(shí)”,東風(fēng)汽車(chē)有限公司董事長(zhǎng)苗圩表示:“它會(huì)和風(fēng)神從東風(fēng)汽車(chē)有限公司的統(tǒng)一核算中按其貢獻(xiàn)率獲益。”不過(guò),廣州風(fēng)神汽車(chē)公司的名稱(chēng)并沒(méi)有消失,只是在職能上由集生產(chǎn)、銷(xiāo)售于一身到現(xiàn)在主要作為制造廠(chǎng)存在。據(jù)了解,由于東風(fēng)和日產(chǎn)在新公司各占50%股份,而東風(fēng)的資產(chǎn)中有臺(tái)灣裕隆資本介入的原花都生產(chǎn)基地、廠(chǎng)房和設(shè)施,所以折算起來(lái),在新公司的股權(quán)結(jié)構(gòu)中,裕隆還隱含著約8%的股份。在花都,人們對(duì)臺(tái)灣裕隆員工的敬業(yè)、默契和配合給予了充分的好評(píng)。

      隨著乘用車(chē)公司安營(yíng)華南,公司管理層中數(shù)十位日產(chǎn)高層已來(lái)到花都。據(jù)了解,這些駐華日方員工遴選標(biāo)準(zhǔn)是“有豐富的國(guó)際合作經(jīng)驗(yàn)”、“不發(fā)脾氣”,中日方員工目前在新的價(jià)構(gòu)中漸如角色,氣氛融洽,“雙方都把合作公司的利益為最大利益定為行為準(zhǔn)則”。

      “新東風(fēng)”成立首月銷(xiāo)量扶搖而上

      據(jù)悉,由東風(fēng)汽車(chē)有限公司副總裁吉田主抓市場(chǎng)及銷(xiāo)售的原因之一是吉田原來(lái)就是日產(chǎn)負(fù)責(zé)北美銷(xiāo)售的管理人員,具有豐富的銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)。在銷(xiāo)售部門(mén)的全力配合下,新公司在成立的當(dāng)月,轎車(chē)銷(xiāo)售就取得了驕人的成績(jī)。

      據(jù)了解,東風(fēng)汽車(chē)有限公司自7月1日正式運(yùn)營(yíng)以來(lái),當(dāng)月銷(xiāo)量即達(dá)到7058臺(tái),超過(guò)5518臺(tái)的銷(xiāo)售歷史記錄。其中新公司第一款車(chē)型NISSAN陽(yáng)光7月份銷(xiāo)售3997臺(tái),訂單已超過(guò)1萬(wàn)臺(tái),NISSAN新藍(lán)鳥(niǎo)依然保持勁銷(xiāo)勢(shì)頭。據(jù)國(guó)內(nèi)大型汽車(chē)企業(yè)最年輕的銷(xiāo)售主管——東風(fēng)乘用車(chē)公司銷(xiāo)售部長(zhǎng)單志東表示:中國(guó)版的SUNNY秉承了日產(chǎn)“全球一致的優(yōu)越”的品質(zhì),每個(gè)細(xì)節(jié)都追求完美,即使訂單再多,也堅(jiān)持不妥協(xié)的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),具備了優(yōu)雅的造型、高質(zhì)感的內(nèi)飾、卓越的2.0動(dòng)力性能,上市當(dāng)月即告熱銷(xiāo)。目前,“新東風(fēng)”按照NISSAN全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)建立的80家東風(fēng)日產(chǎn)專(zhuān)營(yíng)店已全面對(duì)外營(yíng)業(yè),而同樣標(biāo)準(zhǔn)的專(zhuān)營(yíng)店,今年年底將擴(kuò)展至100家。

      陽(yáng)光旗開(kāi)得勝,為日產(chǎn)開(kāi)辟中國(guó)市場(chǎng)打響了頭炮,NISSAN品牌的市場(chǎng)地位將會(huì)得到迅速提升。預(yù)計(jì)從現(xiàn)在起至2006年,“新東風(fēng)”將導(dǎo)入NISSAN的6款新車(chē)型,目前花都工廠(chǎng)正在實(shí)施擴(kuò)大產(chǎn)量至年產(chǎn)15萬(wàn)輛的準(zhǔn)備工作,預(yù)計(jì)不久還將向年產(chǎn)24萬(wàn)輛的目標(biāo)奮進(jìn)。而襄樊年產(chǎn)10萬(wàn)輛汽車(chē)的生產(chǎn)基地也正在改造中——今后東風(fēng)汽車(chē)有限公司引進(jìn)的新車(chē)將按照新車(chē)導(dǎo)入順序分別在襄樊和花都生產(chǎn)。(深圳特區(qū)報(bào))

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