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■含水汽油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)傷害
事后,修理人員通知嚴(yán)先生,他的奔馳車放油時(shí)發(fā)現(xiàn)油里有水,可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生影響。果然,奔馳車經(jīng)修理后,開(kāi)起來(lái)仍經(jīng)常熄火。李女士也很快得到上海寶馬汽車維修公司的通知,說(shuō)她的車子情況很嚴(yán)重,可能要打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)。起先,嚴(yán)先生和李女士根本沒(méi)想到油箱進(jìn)水后對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備構(gòu)成影響,待他們明白過(guò)來(lái)后,立即向中國(guó)石化集團(tuán)浙江石油總公司提出推翻原來(lái)的調(diào)解協(xié)議要求,重新商談解決問(wèn)題的辦法。
中國(guó)石化集團(tuán)浙江石油總公司零銷公司經(jīng)理張紫傲和副經(jīng)理張剛認(rèn)為汽油有水不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)成大的影響,要求兩輛車先行修理,他們會(huì)承擔(dān)一切修理費(fèi)用。
在這一問(wèn)題上,李女士與張紫傲的“談判”陷入僵局。
事發(fā)后第8天,由諸暨質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局送省某機(jī)構(gòu)檢測(cè)的油樣有了結(jié)果:合格!
北京市汽修公司副總工程師、汽修專家魏俊強(qiáng)先生認(rèn)為,除去人為因素外,抽取到的油樣是合格的也有可能。他說(shuō),就像前面提到的一樣,在給汽車加油時(shí)正好有油往油罐里注入,勢(shì)必將罐底存水激起,這時(shí)油水混合,如果抽取油樣,肯定油里混水,而如果一個(gè)小時(shí)后,油水又分開(kāi)了,抽取到則肯定是合格油樣了。諸暨質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局抽取油樣是在事發(fā)3小時(shí)后進(jìn)行的。
當(dāng)時(shí)兩輛汽車在加油時(shí),地下油罐有沒(méi)有在注油是這個(gè)“可能”的關(guān)鍵。但沒(méi)有人能夠肯定或否定這個(gè)“細(xì)節(jié)”。
■責(zé)任誰(shuí)負(fù)責(zé)
責(zé)任究竟在哪方身上?李女士說(shuō),她承認(rèn)有關(guān)專家對(duì)問(wèn)題的分析,但具體到她這輛車上就不一樣了。因?yàn)樗能囀墙衲?月份剛買的新車,加了多少次油屈指可數(shù),不可能在油箱里有水屯集,再則,事發(fā)3天前,她的車子做過(guò)保養(yǎng),這保養(yǎng)包括對(duì)油箱的清理。在這一事件上,要承擔(dān)責(zé)任的只能是中國(guó)石化集團(tuán)浙江省石油總公司。
隨著私家車等各類車輛的增多,汽油的市場(chǎng)空間越來(lái)越大,但同時(shí)油品安全在人們眼里也不再是小問(wèn)題。兩輛名車的被毀,至少告訴人們這樣一個(gè)信息:在確保油品安全方面,我們還有許多工作要做。（北京青年報(bào)）
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