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《金羊網(wǎng)-新快報》消息：記者昨日從有關部門獲悉，廣州市城市道路自動收費停車設施建設將有大進展：4月22日廣州市交委將委托拍賣行拍賣已經(jīng)市規(guī)劃和交警部門批準建設的1000多個路邊停車“咪表”，由中標的企業(yè)負責建設和運營，下半年即可投入使用。
眾多企業(yè)欲經(jīng)營“咪表”
“咪表”一說源于香港，即占用道路停車的電子計時表，目前香港有18000個“咪表”，用“八達通”付費，2年拍賣一次經(jīng)營權。在廣東，已使用“咪表”的城市有深圳和汕頭，分別有2000多個和1500個“咪表”。
據(jù)悉，廣州市規(guī)劃路邊停車的控制泊位是7958個，將推出的首批1000多個“咪表”已引起不少企業(yè)的興趣。據(jù)悉，此前已有來自國內(nèi)外的30多家企業(yè)聯(lián)系該項目，為保證公平競爭，廣州市交委決定借鑒香港的經(jīng)驗，拍賣“咪表”經(jīng)營權，成為國內(nèi)首個對道路自動收費停車設施項目進行拍賣的城市。
用“羊城通”付費
廣州前兩年就推行過“咪表”試點，由廣州市電子泊車公司建設了400多個“咪表”，分布在僑光路、龍口西路、石牌西路、德政中路等地，由于規(guī)模太小，使用效率不高。
新“咪表”將分布在除黃埔區(qū)外的廣州“老八區(qū)”，首先滿足商務、旅游、住宅、娛樂、餐飲等旺地的停車需求；同時，專業(yè)批發(fā)市場有裝卸貨停車特殊需求的也在考慮之列。新增路邊“咪表”的道路，均須經(jīng)過嚴格測量。交通流量較小、不屬于交通主干道、停車對居民生活影響不大以及寬不到8米的道路，原則上不設路邊泊位。
即將拍賣的新“咪表”使用“羊城通”收費，每15分鐘收費1元。
緩解停車難杜絕亂收費
據(jù)統(tǒng)計，截至去年6月，廣州市機動車擁有量達45萬輛，其中私家車擁有量26萬輛，居全國第二位。隨著汽車逐步普及，更凸顯城市停車位的不足。目前廣州市實有停車位還不到需求量的30%，而且公共類停車場泊位的利用率也相當?shù)汀?
另外，停車場亂收費問題也很突出，有了電子泊車系統(tǒng)，將大大緩解停車難，電腦控制的收費也將杜絕人為亂收費的現(xiàn)象。
業(yè)內(nèi)人士認為，“咪表”的推廣有利于提高城市建設與基礎設施的管理水平，對整頓亂停亂放、規(guī)范停車收費、減少堵塞、減少大氣污染都大有好處。
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