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于是，那些重視車險增量市場競爭的保險公司不得不重視渠道的利益，所以新規8％面臨被暗暗地突破的壓力越來越大。
于是，令上海保險同業公會始料不及的事情悄然發生了： 一些大經銷商開始與個別保險公司私下達成協議，目前先按8％代理費來辦，但是等到數月之后，則再給更豐厚的返利。
目前，這種君子協定在上海的行情是：上海一家汽車銷售公司的總經理透露，擁有大單的經銷與保險公司達成的私下協議是保險傭金不低于20％。
據悉，已經有很多汽車經銷商相信：只要再堅持一個月，8％的警戒線就有被全面突破的可能。
而一些愿意堅守8％的保險公司則鼓動車主繞開車商自行找保險公司直接投保，并對直接投保的購車者給予10％的優惠，與此同時給予代理商的折扣率仍只有8％。
對此，上海保險同業公會秘書長烏通元的態度是：超出8％就是違規；而各保險公司根據自己的經營情況制定費率，報保監會后嚴格執行。如想降價或提高價格，則必須重新向保監會報備。
也許，表面平靜的上海車險市場正在萌動著變局。目前，各方力量正在進行著中盤內力的博弈。
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