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近日，記者從北亞車市召開的汽車信息發(fā)布會上獲悉，羊年第二個月的轎車銷售又獲可喜成績，產銷均有大幅增長。另據(jù)了解，亞運村車市將作為“一站式”購車服務的試點實施新的銷售模式，這樣消費者在購車時包括車牌照、養(yǎng)路費、環(huán)保綠標等手續(xù)均可在車市內辦妥，這種賣車方式今后將會在一定程度上刺激汽車消費，帶 動汽車的需求。
２００３年二月份，由于春節(jié)因素使得整體有效工作日減少，汽車總體產銷雖然沒有１月份那么火，但與去年同期比較也保持了較高的增長率。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，本月汽車整體產銷分別為２８．１１萬輛和２６．１５萬輛，同比分別增長了６７．６２％和６４．４２％，其中轎車單月產銷分別完成１０．７１萬輛和１０．０４萬輛，同比增長分別為１４８．３０％和１４０％。
１－２月份汽車累計產銷分別為６０．８３萬輛和５８．４７萬輛，同比增長分別為６３．７９％和５８．４７％；其中轎車累計生產完成２３．６９萬輛，同比增長１３５．８９％；銷售完成２４．１６萬輛，同比增長１４０．７１％。１月份進口汽車數(shù)量為１．５３萬輛，同比增長了１．７８倍，中國汽車工業(yè)協(xié)會年初預測的全年的國產汽車需求量為３７０－３９０萬輛，轎車需求量為１４０－１５０萬輛，從這兩個月的表現(xiàn)以及與去年同期的比較來看，均保持了較高的增長速度，同時，今年將陸續(xù)推出的汽車消費政策，對鼓勵汽車消費，拉動汽車消費需求也將起到一定的作用，所以估計完成預測的目標基本沒什么問題，有可能會超出預測數(shù)字。
２月份與１月份相比較，主要轎車生產廠家的市場占有率也發(fā)生了一些變化，其中市場占有率增長的有：上海通用，占７．５２％，比上月增長了１．１３％；廣州本田，占３．５６％，比上月增長了０．８３％；天津夏利比上月增長了０．８２％，此外，上汽奇瑞、東風公司以及東風悅達市場占有率也均有增長。而長安汽車、一汽大眾捷達、上海大眾、神龍汽車等的市場占有率則較上月有所下降。
今年將逐漸推出的四項鼓勵汽車生產和消費的政策將對汽車工業(yè)快速發(fā)展形成強有力的支持。這些政策包括《汽車消費管理辦法》、《汽車產業(yè)投資管理規(guī)定》、《關于進一步促進汽車工業(yè)發(fā)展的有關規(guī)定》和《汽車貸款機構及金融機構個人汽車貸款管理辦法》。這四項政策分別從消費、投資和產業(yè)發(fā)展方面支撐汽車產穩(wěn)定快速發(fā)展。
另據(jù)亞運村汽車交易市場蘇暉總經理介紹，本月３日北京市交通運輸管理局、北京市公路局等就為市場提供一站式服務，方便用戶購車召開會議，決定在北京亞運村汽車交易市場作為試點，用戶在這里購車時可以直接上車牌、繳納養(yǎng)路費等，直接上路，有信譽的經銷商則可以先檢測后銷售，這樣就大大的縮短了消費者購車時間，簡化了上路手續(xù)。
據(jù)悉，之所以以北京亞運村汽車交易市場作為試點，主要原因有：
１）在全國的影響面較大，是全國汽車交易市場的風向標。
２）交易量大，北京亞運村汽車交易市場交易量占北京交易市場的４５％。
３）對消費者的影響比較大。
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