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福特汽車公司計(jì)劃本周六推出第一款在中國制造的轎車－嘉年華，從而達(dá)到了公司計(jì)劃2003年第一季度進(jìn)入中國市場的目的。
總投資9,800萬美元、雙方各占一半股份的長安福特汽車有限公司是福特和國有的長安汽車集團(tuán)(Changan Automobile Group (Co.))2001年成立的合資公司，致力于為迅速增長的中國大陸市場生產(chǎn)轎車。
福特汽車（中國）有限公司(Ford Motors (China) Ltd.)副總裁Kenneth Hsu周一表示，這家合資公司計(jì)劃周六為第一輛下線的這款轎車舉行一個(gè)特別的儀式。
這一儀式將宣告姍姍來遲的福特已進(jìn)入中國的轎車市場，這個(gè)市場已被德國大眾汽車公司和美國的通用汽車公司在華的合資公司所生產(chǎn)的轎車所主導(dǎo)。
不過，這個(gè)自行車王國的公眾對轎車的需求依然在增長。在更經(jīng)濟(jì)的車型以及汽車貸款的推動(dòng)下，中國的汽車銷售2002年前11個(gè)月較上年同期增長了55%，超過了100萬輛。
福特進(jìn)入中國轎車市場的首款汽車長安福特嘉年華是一款四門轎車，汽車底盤是為歐洲市場設(shè)計(jì)的。這家位于中國中部城市重慶的汽車制造廠年產(chǎn)能力為5萬輛。
長安汽車集團(tuán)是中國8大汽車制造廠之一，其子公司重慶長安汽車股份有限公司(Chongqing Changan Automobile Co. Ltd., Q.CQC, 簡稱：長安汽車)在深圳證交所B股市場上市。
這家上市公司還同日本的鈴木汽車株式會(huì)社(Suzuki Motor Corp., J.SUZ)成立了一家生產(chǎn)小型客車和經(jīng)濟(jì)型轎車的合資公司。
福特還擁有江鈴汽車股份有限公司(Jiangling Motors Corp., Q.MOT, 簡稱：江鈴汽車)30%的股權(quán)，該公司自1997年以來一直銷售福特全順(Ford Transit)系列商務(wù)車。
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