長(zhǎng)安/福特否認(rèn)一汽參股 馬自達(dá)爭(zhēng)端未明!

　　近日有傳言稱(chēng)，一汽與福特達(dá)成部分共識(shí)，希望國(guó)家部委高層同意一汽參股長(zhǎng)安福特馬自達(dá)或收購(gòu)長(zhǎng)安福特生產(chǎn)線的方案。昨日記者就此采訪了福特、長(zhǎng)安有關(guān)人士，他們均表示否認(rèn)。

一汽與長(zhǎng)安福特馬自達(dá)的糾葛緣起馬自達(dá)3

　　一汽與長(zhǎng)安福特馬自達(dá)曾經(jīng)有過(guò)合作，2006年3月，在長(zhǎng)安福特馬自達(dá)生產(chǎn)的馬自達(dá)3三廂上市，由當(dāng)時(shí)一汽控股的馬自達(dá)在中國(guó)的唯一銷(xiāo)售渠道—一汽馬自達(dá)銷(xiāo)售有限公司銷(xiāo)售。不過(guò)，銷(xiāo)售不到一個(gè)月，突然停產(chǎn)。一汽與長(zhǎng)安爭(zhēng)奪馬自達(dá)產(chǎn)品銷(xiāo)售權(quán)的事件曝光。今年1月，一汽最終失去由長(zhǎng)安生產(chǎn)的馬自達(dá)產(chǎn)品銷(xiāo)售權(quán)。

進(jìn)口兩廂馬自達(dá)3的銷(xiāo)售權(quán)歸屬也令矛盾爭(zhēng)端升級(jí)

　　福特中國(guó)副總裁許國(guó)禎稱(chēng)，這“完全是謠言”，他表示，在這種狀況下福特想聯(lián)手一汽制衡長(zhǎng)安完全無(wú)從談起�！瓣P(guān)于一汽對(duì)長(zhǎng)安福特馬自達(dá)參股及收購(gòu)長(zhǎng)安福特生產(chǎn)線完全沒(méi)有事實(shí)依據(jù)�！遍L(zhǎng)安集團(tuán)宣傳處處長(zhǎng)周勤也表示，長(zhǎng)安沒(méi)有與一汽合作的動(dòng)向。

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　　長(zhǎng)安福特馬自達(dá)為長(zhǎng)安汽車(chē)貢獻(xiàn)主要盈利