記者近日從乘聯會獲悉，截至到10月，奇瑞QQ累計銷量達到了108476臺，而雄踞微轎王位多年的夏利也已取得了108027的銷量，可謂難分伯仲。繼前5月奇瑞QQ以百余臺的微弱優勢險勝夏利之后，前十月，奇瑞QQ再度以400多臺的優勢超越夏利。可以說，圍繞著微轎霸主的這場爭奪已經進入了白熱化的階段，究竟年度微轎霸主將花落誰家，令人期待。 

     縱橫沙場十幾年卻依然寶刀不老的夏利，開始面臨一場形勢嚴峻的王者之爭。事實上，自今年來，微轎市場夏利為王的神話就不斷受到來自奇瑞QQ的挑戰。自3月首次從夏利手中奪過王位后，奇瑞QQ繼續發力，在5月、8月和9月的角逐中繼續保持領先，而10月累計銷量的出爐，也讓奇瑞QQ再一次向市場證明了自己的實力。

      記者還了解到，盡管QQ3依然是QQ品牌銷量的主力軍，但年初完成全國上市的奇瑞QQ6銷量的迅速上揚才是QQ品牌超越夏利，榮膺前十月微轎銷量冠軍的關鍵因素。作為微轎新勢力，QQ6沒有墨守成規，而是在“時尚微轎高檔化”理念下，憑借“空間最大化，底盤高檔化，配置智能化，安全立體化”的核心產品訴求開創了微轎第三代，代表了國內微轎發展的一種方向和潮流，滿足了消費者對微轎高品質的需求。

　　目前QQ6不僅取得了全國十幾個省市的區域微轎冠軍；在國際市場上，奇瑞QQ6同樣令人振奮，已經取得海外市場月銷過千臺的戰績。可以說， QQ6為QQ品牌微轎新霸主地位的取得作出了重要貢獻。

      奇瑞汽車相關負責人表示，奇瑞QQ品牌競爭力的加強是其獲勝的關鍵，也將是奇瑞QQ繼續發力，挑戰年度冠軍的有力砝碼。今年年初，奇瑞QQ子品牌QQ6的大舉入市，改變了以前三廂產品缺失、由QQ3兩廂產品獨掌QQ品牌的局面，由此，奇瑞QQ正式以兩廂加三廂的產品組合向微轎老霸主夏利發起了挑戰。

　　但夏利畢竟是夏利，作為天津一汽的主打產品，憑借皮實耐用、經濟性等優勢建立起來的良好口碑以及巨大的市場容量使其依然在微轎市場占有極其重要的地位，堪稱經典。到底是夏利老當益壯煥發青春，還是奇瑞QQ乘勢而進一舉奪魁，這場年度微轎總冠軍的爭奪最終花落誰家，讓我們拭目以待。

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