依維柯重組 今年完成歐4發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)化

　　日前，南京依維柯的中外股東南汽集團(tuán)和意大利依維柯深化合作項(xiàng)目全面啟動(dòng)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，南京依維柯在中國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)將占據(jù)更重要的地位。同時(shí)，南京依維柯收購(gòu)的老商用車(chē)品牌躍進(jìn)也將通過(guò)意大利依維柯的經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)軍以歐洲為主要方向的全球市場(chǎng)。

　　南京依維柯總經(jīng)理拉納在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示：“中國(guó)的商用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的速度比乘用車(chē)還快，目前以12%至13%的速度在快速攀升。2007年，新的南京依維柯將提升產(chǎn)銷(xiāo)目標(biāo)至10萬(wàn)輛，并且要在今年完成歐4發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)產(chǎn)化，依靠意大利依維柯的技術(shù)和資金支持完成2007款依維柯的改造工作。”

　　對(duì)于未來(lái)的發(fā)展，拉納說(shuō)，南京依維柯將以一個(gè)完整商用車(chē)企業(yè)的視野布局海內(nèi)外市場(chǎng)，立足高端，輻射中端，拓展低端。在對(duì)躍進(jìn)品牌的提升上，拉納說(shuō)，躍進(jìn)進(jìn)入依維柯體系之后，將經(jīng)歷一個(gè)基因重組工程。包括植入合資企業(yè)的管理理念、國(guó)際化品牌的運(yùn)作模式、歐洲同步的先進(jìn)技術(shù)等。同時(shí)，躍進(jìn)也將進(jìn)入依維柯的全球營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)，重點(diǎn)目標(biāo)是歐洲的輕卡市場(chǎng)。

　　在完成了與躍進(jìn)的業(yè)務(wù)整合之后，南京依維柯總資產(chǎn)將達(dá)到30個(gè)億，南汽與意大利依維柯方面依然各占50%股份，擁有載貨車(chē)躍進(jìn)和客車(chē)依維柯兩大產(chǎn)品線(xiàn)，提供輕、中、重型全系列商用車(chē)產(chǎn)品。“通過(guò)南京依維柯與躍進(jìn)業(yè)務(wù)整合，南汽商用車(chē)陣營(yíng)作為集團(tuán)發(fā)展強(qiáng)大后盾的地位進(jìn)一步鞏固，今后，南汽集團(tuán)將形成以商用車(chē)為后盾，以乘用車(chē)為突破的新格局。以名爵和依維柯占領(lǐng)高端，以菲亞特和躍進(jìn)覆蓋中低端，將使南汽集團(tuán)的整體布局更加優(yōu)化。”王浩良表示。