新年伊始，中國的各大汽車廠商又開始把目光投向了今年激烈競爭的市場，他們的企業(yè)有什么樣的目標(biāo)，對新一年車市的看法又都是如何？本報記者第一時間對國內(nèi)十家主流汽車廠商的高層管理者作了采訪，總的看來，各企業(yè)高層對于剛剛過去的2006年還是相當(dāng)滿意，而對2007年則又是充滿著期待。
●上汽集團董事長 胡茂元
自主品牌我要從高端做起
問：從去年車市情況看，怎樣評價今年的市場？
答：從去年市場競爭情況看，我國加入WTO的過渡期已經(jīng)結(jié)束，中國汽車市場上車型和價格的競爭已經(jīng)非常激烈。而新的一年，我們的市場競爭將更加白熱化。
問：今年上汽針對國內(nèi)外市場將有那些新動作？
答：新的一年里，鞏固上汽在國內(nèi)乘用車的領(lǐng)先地位是要務(wù)。其中，繼續(xù)完善自主品牌經(jīng)營和加強本土化研發(fā)實力將是主攻方向。同時，上汽力爭把榮威這樣的自主品牌車打造成具有全球影響力的產(chǎn)品。我們不想在低價位和經(jīng)濟型上與國內(nèi)廠商進行同質(zhì)競爭，我們的榮威就是從高起點出發(fā)，瞄準(zhǔn)世界市場。
焦點：自主品牌轎車榮威
目標(biāo)：榮威銷量達5萬輛
●奇瑞銷售副總 秦力洪
奇瑞產(chǎn)能可達70萬輛
問：您認(rèn)為過去的一年自主品牌表現(xiàn)如何，今年又將有如何的期待？
答：2006年中國的自主品牌汽車取得了突飛猛進的發(fā)展，自主品牌的市場份額超過26%。新的一年里，自主品牌企業(yè)都將會再進一步，縮小與世界廠商的差距，力爭取得更好成績。
問：奇瑞今年的任務(wù)是如何制定的，在企業(yè)發(fā)展上有什么新的計劃？
答：2007年奇瑞的產(chǎn)能將達到70萬輛，目前奇瑞和20世紀(jì)60年代豐田的發(fā)展速度相比還不快。奇瑞目前最主要的任務(wù)是把量做大。在與海外的合作方面，奇瑞將在去年的基礎(chǔ)上，與克萊斯勒等企業(yè)繼續(xù)合作，并在海外市場爭取進一步的發(fā)展。
焦點：自主品牌新車不斷
目標(biāo)：產(chǎn)銷突破50萬輛
●北京現(xiàn)代總經(jīng)理 盧載萬
兩廂伊蘭特將會帶來驚喜
問：對2007年的汽車消費市場怎樣看，有什么樣的預(yù)測？
答：由于各廠商都在擴大產(chǎn)能并開發(fā)新的車型。因此，無論是產(chǎn)量還是銷量都會有新的突破。另一個方面，競爭也已經(jīng)升級到包括服務(wù)、品牌等全方位層面。2007年，汽車消費仍將快速增長。
問：新年公司有什么新計劃？
答：我相信北京現(xiàn)代在2007年將會比2006年有更大的進步，但是由于產(chǎn)能的限制，明年的生產(chǎn)還需依靠目前產(chǎn)能為30萬輛的第一工廠，北京現(xiàn)代計劃在2007年推出兩廂伊蘭特。另外我們還有途勝2.0自動擋、新NF等新車型也準(zhǔn)備在2007年上市。
焦點：兩廂伊蘭特
目標(biāo)：全部車型產(chǎn)銷31萬輛
●一汽奧迪事業(yè)部副總經(jīng)理 張嘵軍
中國豪車市場競爭將更激烈
問：預(yù)計明年中國的豪車市場會呈現(xiàn)怎樣的趨勢？
答：中國高檔車市場的競爭必將愈演愈烈，而高檔車市場的結(jié)構(gòu)也將隨著容量的擴大發(fā)生變化。
問：對于今年的市場，奧迪準(zhǔn)備采取怎樣的策略來確保繼續(xù)增長？
答：奧迪在中國高檔市場一直保持領(lǐng)先地位，2006年，奧迪銷售事業(yè)部的成立已經(jīng)促成了一些卓有成效的營銷變革，1-12月份的業(yè)績表明，這種變革取得了階段性成功。今年，奧迪將有TT敞篷跑車、奧迪R8超級跑車、08型A4/A6等新車型進入中國市場。
焦點：奧迪R8超級跑車
目標(biāo)：銷售9萬輛
●東風(fēng)標(biāo)致副總經(jīng)理 唐騰
今年東風(fēng)標(biāo)致仍會出新品
問：根據(jù)去年的情況，如何看待2007年的汽車市場？
答：銷售層面上，標(biāo)致307和206分別順利地實現(xiàn)了今年8萬輛的銷售目標(biāo)。2007年，中國的汽車市場仍然會保持比較穩(wěn)定快速的增長速度，東風(fēng)標(biāo)致也會根據(jù)市場的需求和反饋適時推出產(chǎn)品。
問：今年東風(fēng)標(biāo)致在銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面有什么新舉措？
答：2007年，東風(fēng)標(biāo)致會進一步加大網(wǎng)絡(luò)建設(shè)力度，在擴大覆蓋面、逐步深入到二三級城市的同時，東風(fēng)標(biāo)致會繼續(xù)以全球一體的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和統(tǒng)一的服務(wù)質(zhì)量作為工作目標(biāo)，以誠信務(wù)實的態(tài)度穩(wěn)步發(fā)展。
焦點：兩廂標(biāo)致307
目標(biāo)：全年產(chǎn)銷10萬輛
●東風(fēng)日產(chǎn)總經(jīng)理 吉田衛(wèi)
今年是東風(fēng)日產(chǎn)的關(guān)鍵年
問：對今年車市有著如何的預(yù)測，東風(fēng)日產(chǎn)有哪些優(yōu)勢？
答：今年，國內(nèi)汽車行業(yè)保持30％以上的銷量極有可能，所以東風(fēng)日產(chǎn)至少增加6萬輛的銷量。我們新的發(fā)動機工廠的投產(chǎn)將大幅度降低成本，這也提高了我們產(chǎn)品的競爭力。
問：怎樣評價東風(fēng)日產(chǎn)在去年的表現(xiàn)，對今年有如何的預(yù)期？
答：東風(fēng)日產(chǎn)在2006年還是交出了一份不錯的答卷，銷量順利完成20萬輛。對于東風(fēng)日產(chǎn)而言，2007年將是關(guān)鍵年，東風(fēng)有限的“2的3次方計劃”將在2007年收官，是否能夠完成30萬輛的產(chǎn)銷目標(biāo)，東風(fēng)日產(chǎn)將與競爭對手在各個角落拼殺到底。
目標(biāo)：產(chǎn)銷目標(biāo)30萬
中國是福特全球戰(zhàn)略重心
問：您認(rèn)為2007年中國汽車市場將會出現(xiàn)怎樣的走勢？
答：5年來，中國汽車市場的年均增速高達36%，而來自廠商的增速更為驚人。我相信，2007年，這一勢頭將繼續(xù)。
問：目前大中華區(qū)在福特的全球戰(zhàn)略中處于什么位置？
答：福特汽車將中國視為全球戰(zhàn)略重心之一，這一地位在2007年不會改變。同時中國也是福特全球重要的零部件供應(yīng)基地之一，2006年福特在中國采購的汽車零部件和系統(tǒng)超過200億人民幣，中國市場是福特最重視的市場。
焦點：馬自達、福特等多品牌
目標(biāo)：福特品牌保持強勢增長，馬自達和VOLVO期待突
凱美瑞要向“第一”沖擊
問：您對2007年的汽車消費市場怎樣看？
答：2007年我國乘用車的增速應(yīng)在20%左右，甚至可能會更高。國家信息中心曾預(yù)測，未來十五年內(nèi)，國內(nèi)的乘用車市場都會持續(xù)快速增長，這種觀點我基本贊同。
問：對于廣豐在今年的表現(xiàn)，您怎么看？
答：今年凱美瑞計劃產(chǎn)銷15萬臺，中高級轎車板塊仍然會是2007年市場競爭的焦點，身處在這個價格段的凱美瑞還是非常有優(yōu)勢的，我們的目標(biāo)是成為中高級轎車市場的領(lǐng)袖車型。相信我們能夠在激烈的競爭中笑到最后。
焦點：豐田凱美瑞
目標(biāo)：凱美瑞單品15萬輛
●廣州本田副總經(jīng)理 付守杰
廣本今年繼續(xù)推出新車
問：根據(jù)自身的情況，廣州本田如何規(guī)劃的今年的任務(wù)？
答：2007年，中國的乘用車市場仍將繼續(xù)保持較高速的增長。根據(jù)對汽車市場的預(yù)測及自身的情況，廣州本田制訂了2007年產(chǎn)銷31萬輛的目標(biāo)計劃。產(chǎn)品方面，廣州本田仍將會堅持每年推出一款新車的做法，并且提升售后服務(wù)質(zhì)量及特約店的工作效率。
問：請談一談新研究所的主要任務(wù)？
答：我們已經(jīng)與日本本田公司成立廣州本田新的研究所，以應(yīng)對開發(fā)新產(chǎn)品的需要，這個新研究所不同于現(xiàn)有的對引入車型做本土化改造的性質(zhì)。所以，新研究所的成立對廣州本田未來的發(fā)展具有十分重要的意義。
焦點：廣本今年未知的新車型
目標(biāo)：全部車型產(chǎn)銷31萬輛
吉利要賣30萬輛
問：吉利今年目標(biāo)是什么？
答：吉利汽車2006年生產(chǎn)和銷售形勢都相當(dāng)不錯，全年累計銷售轎車近20萬輛。新的一年里， 我們的整車產(chǎn)銷目標(biāo)為29.6萬輛，其中出口目標(biāo)3.3萬輛。
問：對新一年自主品牌車的前景怎么看？
答：國家現(xiàn)在對自主品牌越來越鼓勵了，這是我們希望看到的，而且國內(nèi)很多消費者對我們的信心也很足，這讓我們這些自主品牌企業(yè)對自己的產(chǎn)品和未來充滿了期望。新一年，吉利在國內(nèi)的市場占有率目標(biāo)為5%以上，1.5L以下轎車占有率達到15%以上。
目標(biāo)：全年產(chǎn)銷29.6萬輛
服務(wù)時間: 9:00-18:00400-675-5177
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