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    李書(shū)福秘密接洽川汽 吉利擴(kuò)張另辟蹊徑

    2006-12-06 15:12:48 來(lái)源: 作者:俞凌琳

      在旗下多個(gè)生產(chǎn)基地因?yàn)閲?guó)家的宏觀調(diào)控政策受限之后,李書(shū)福構(gòu)筑的吉利“汽車王國(guó)”夢(mèng)想如何實(shí)現(xiàn)正成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)。

      日前,我們從四川汽車工業(yè)集團(tuán)公司(以下簡(jiǎn)稱川汽)和吉利集團(tuán)高層獲得最新消息:兩個(gè)集團(tuán)的高層開(kāi)始就合作問(wèn)題進(jìn)行秘密接觸,吉利集團(tuán)高層還考察了川汽的生產(chǎn)基地,而川汽掌門人安治富也可能到吉利考察。
     
      這意味著,在新建生產(chǎn)基地因國(guó)家對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的調(diào)控受阻之后,李書(shū)福開(kāi)始將觸角伸向?qū)ν獾丶扔许?xiàng)目的重組,以這些項(xiàng)目已有的生產(chǎn)目錄,成功實(shí)現(xiàn)自己的全國(guó)布局構(gòu)想。

      川汽的困境

      川汽目前的處境顯然是其愿意和吉利牽手的重要原因。

      在成都龍泉驛區(qū)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)里,川汽占地300畝的新廠區(qū)正在緊鑼密鼓的建設(shè)中,據(jù)記者了解,該基地初期設(shè)置產(chǎn)能為年產(chǎn)2萬(wàn)輛,川汽方面的投資高達(dá)3億元左右。

      但川汽當(dāng)下的境遇卻相當(dāng)尷尬,川汽的舊址位于成都市一環(huán)路南四段19號(hào),2002年7月,以房地產(chǎn)起步、多元化投資的富臨集團(tuán)公司,并購(gòu)了川汽后,采用大多數(shù)民營(yíng)企業(yè)發(fā)展的思路,將工廠搬到了開(kāi)發(fā)區(qū),而將市區(qū)的空地拿出來(lái)開(kāi)發(fā)房產(chǎn),使之增值。

      一晃四年多過(guò)去,被收編后的川汽在車界仍然碌碌無(wú)為,推出的幾款車型在市場(chǎng)銷量均一般,川汽被并購(gòu)后的處境讓外界開(kāi)始對(duì)富臨并購(gòu)的動(dòng)機(jī)產(chǎn)生質(zhì)疑,不少人認(rèn)為富臨之所以愿意并購(gòu)川汽,就是沖著川汽當(dāng)時(shí)的土地而去。

      不過(guò)外界的猜疑很快受到了來(lái)自川汽高層的否定,川汽的一位高層人士向記者表示:這種猜測(cè)不是事實(shí),“在重組川汽之時(shí),安治富對(duì)成都市政府是有承諾的,即要把川汽做大做強(qiáng)。”

      種種跡象也證明了富臨對(duì)川汽不是收購(gòu)?fù)恋啬敲春?jiǎn)單。一個(gè)月前,原寧波華翔集團(tuán)董事、副總裁兼華翔富奇汽車銷售總公司總經(jīng)理張才林秘密加盟川汽,張才林曾出任兩屆北京吉普銷售公司總經(jīng)理,并在1995年創(chuàng)下年銷售8萬(wàn)輛汽車、100億元銷售額業(yè)績(jī),知情人士透露,安以接近100萬(wàn)元人民幣的高薪聘請(qǐng)了張,表明富臨對(duì)川汽今后的發(fā)展寄予厚望。

      成都市政府的從中撮合也是雙方最終可能走到一起的重要原因。

      在吉利20周年慶典上,成都市政府也發(fā)來(lái)了賀信,而知情人士透露,吉利與川汽有機(jī)會(huì)“相親”,從中牽線搭橋的正是成都市政府。

      “成都市政府希望我們?nèi)ニ拇ǹ疾欤?dāng)時(shí)我就跟他說(shuō)沒(méi)有目錄,于是他們就說(shuō)是否能與川汽談一談。”吉利集團(tuán)一位副總裁透露。

      李書(shū)福的雄心

      從現(xiàn)在的情況看,雙方也的確存在巨大的合作空間。

      目前川汽最缺的是產(chǎn)品,而吉利在研發(fā)的產(chǎn)品很多,根據(jù)吉利目前的規(guī)劃,到2010年,吉利將推出15款全新車型、8款發(fā)動(dòng)機(jī)、6款手動(dòng)變速箱、6款自動(dòng)變速箱、3款電子無(wú)級(jí)變速箱、一個(gè)油電混合動(dòng)力項(xiàng)目和一個(gè)賽車項(xiàng)目。目前,吉利已在路橋、臨海和上海三地建立了研究院。

      根據(jù)李書(shū)福的規(guī)劃,至2010年,公司計(jì)劃將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷100萬(wàn)輛,到2015年,吉利將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷200萬(wàn)輛,1000億元銷售額和100億元稅利的規(guī)劃。其中,70%銷往國(guó)外。

      “吉利的目標(biāo)并非盲目,海外市場(chǎng)吉利的機(jī)會(huì)是很多的。”吉利集團(tuán)公關(guān)部張小東對(duì)我們說(shuō)。

      但吉利目前的產(chǎn)能儲(chǔ)備卻是阻礙李書(shū)福計(jì)劃實(shí)現(xiàn)的最大難題。

      蘭州、湘潭、慈溪、濟(jì)南和哈爾濱,李書(shū)福構(gòu)想的五個(gè)新生產(chǎn)基地,除了湘譚基地外,其余四個(gè)新基地目前均被卡在了發(fā)改委,何時(shí)獲批還是未知之?dāng)?shù),一旦政府不批,所有的計(jì)劃都將落空。

      而如果采取與已有企業(yè)合作的模式,則能輕松獲得目錄。川汽擁有包括野馬牌越野車、野馬牌SUV和SQJ6601、SQJ6750、SQJ6790、SQJ6860、SQJ6890、SQJ6113、SQJ6120系列客車等50個(gè)之多的汽車目錄。

      這些顯然是最能打動(dòng)李書(shū)福的誘因。

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