自主品牌“圍剿”跑車 試圖擺脫低端形象

華晨M3

　　華晨、比亞迪和吉利把目標(biāo)對準(zhǔn)了跑車，其中華晨和比亞迪都將在北京車展上亮出其跑車家底，加上吉利在市面上剛開始銷售的第二代跑車“靂靚”，短短一個月的時(shí)間，就有三款自主品牌的轎車面市，讓人驚呼，“自主品牌轎車時(shí)代要來臨了！”

　　跑車是國際上公認(rèn)技術(shù)含量高的車型，從某種程度上說，代表的是一個廠家的實(shí)力，自主品牌試圖擺脫低端的形象一覽無余。但目前國內(nèi)的跑車市場還相對狹小，由于吉利美人豹的前車之鑒，國人還能支持自主品牌跑車嗎？從已經(jīng)公開的資料來看，比亞迪F8已經(jīng)比美人豹有了大幅提升，可與國際上真正意義上的跑車還有不小差距。

　　在本月中旬的北京車展上比亞迪汽車將展示其“F8”的運(yùn)動型跑車，該款產(chǎn)品是中國第一款硬頂敞篷結(jié)構(gòu)的轎跑車，它吸收了大量國際流行元素，兩門雙排座，外形時(shí)尚，運(yùn)動感強(qiáng)。據(jù)介紹，“F8”市場價(jià)格初步確定在20萬元左右，如此，這將成為目前定價(jià)最高的本土轎跑車。

　　目前，世界上只有少數(shù)幾個公司，如寶馬、奔馳、雷諾等知名汽車公司掌握這種硬頂敞篷跑車的技術(shù)。巧妙的是，華晨汽車也將攜帶M3轎跑車“進(jìn)軍”，據(jù)了解，M3是目前國內(nèi)首款為國人量身定制的高性能運(yùn)動型轎車，無論在外形還是技術(shù)性能方面均處于前列，它配備了由華晨自主研發(fā)的國內(nèi)首款1.8渦輪增壓發(fā)動機(jī)，使得整車性能表現(xiàn)出色。