215家政府采購單位汽車調查反饋信息發布

　　各位領導、來賓大家好！
 
　　我謹代表經濟日報社和中國機械工業企業管理協會歡迎大家并感謝各位參加中國政府汽車采購高峰論壇。
 
　　經濟日報《經濟》雜志一直關注著中國政府采購事業的發展。我們充分發揮中央全國媒體的優勢與中央和國家130多個部委、2000多家中央直屬預算單位以及全國56個省、市、自治區近600家政府采購管理和執行機構建立了良好的媒體協作宣傳關系。清華大學、人民大學、南開大學、北京大學、財政部科研所、國際關系學院、中央財經大學等眾多著名高等院校，科研機構的政府采購理論專家、學者以及各省市政府采購專家均把《經濟》雜志作為自己解讀宣傳政府采購理論的陣地，在此我向他們表示感謝，謝謝大家的大力支持與關心！
 
　　為了更好的服務于中國政府采購事業，為政府采購當事人提供更直接、立體、全方位的交流平臺，我們與中國機械工業企業管理協會再次共同主辦中國政府汽車采購高峰論壇。其目的和意義有兩個方面。
 
　　第一、為我國汽車企業創造更大的商業契機，汽車采購是政府采購目錄中占有量最大的商品。2005年中國政府采購總額達2300個億，其中汽車就占了500多個億。隨著我國政府采購的規模不斷擴大，汽車采購在政府采購中所占份額也將逐年遞增。預計今年汽車采購將達到700億，這將為民族汽車工業提供一個發展壯大的機遇。
 
　　第二、為推進協議供貨制度，提高政府采購效率，促進協議供貨制度在各地實際應用中更加規范，為進一步完善我國政府采購制度提供前沿理論參考依據。為了對2006年汽車采購具體情況有一個基本了解，我們從三月份起，在全國范圍內對258家政府采購單位作了問卷式調查，調查問卷的內容包括采購數額、采購車型、采購品牌、采購方式、采購意向等幾大部分。這次調查得到了中央各部委和地方各級政府采購單位以及汽車企業的大力支持。截止到7月5日下午5點實際收到215份有效調查回函，根據這215家政府采購單位的汽車調查反饋的信息統計，現在進行信息發布：
 
　　采購數量：有效回函涉及的215家政府采購單位在2005年采購總額達到了400個億。今天參加本次論壇的采購單位在2006年的采購總額將預計達到180個億，就是今天到會的各部委包括各省、市的回函統計已近150個億。其中：中國人民對外友好協會、山西省省級政府采購中心、山東省濟寧市政府采購中心、廣東省佛山市政府采購中心、山西晉中市政府采購中心、江蘇省省級機關政府采購中心、河北省秦皇島市政府采購中心、安徽省阜陽市政府采購中心、廣西壯族自治區政府采購中心、廣西賀州市政府采購中心、江西景德鎮政府采購中心、江西南昌市政府采購中心、連云港市政府采購中心、內蒙古自治區政府采購中心、新疆自治區政府采購中心、海南省政府采購中心等近20 多個采購中心的汽車采購額均比去年增長40%以上。汽車采購形勢可觀。
 
　　采購車型：根據我們調查的有效回函2006年采購計劃的車型有：轎車、越野車、SUV、MPV、V車、客車、卡車、皮卡、專用車、特種車以及摩托車。轎車是政府采購的主要車型。現在有一些地區，微型轎車、緊湊型轎車、經濟型轎車、中級轎車、國產中高級轎車、進口中級轎車、進口中高級轎車，進口高級轎車均列入了政府采購的范圍。所以政府采購汽車采購所涉及的已不不僅是乘用車。連商用車、工程車、專業車輛也占有相當大的比例。
 
　　微型車大概有以下幾種：天津一汽夏利、吉利、吉利美日、豪情、比亞迪、長安奧拓、奇瑞QQ、哈飛路寶、昌河愛迪亞、通用、武陵、天津一汽、幸福使者。
 
　　緊湊型轎車有：東風雪鐵龍富康、東風雪鐵龍愛麗舍、天津一汽亞酷、天津一汽威樂、上海大眾高爾夫、上海通用賽奧、東風悅達起亞千里馬、南京亞非特、派利奧、南京亞非特西耶那、長安福特嘉年華、上海大眾波羅、天津豐田威馳、廣州本田飛度、哈飛賽馬、昌河北斗星、長安菱木羚羊、奇瑞、華普飆風、吉利優利歐，這次，我們對經濟型轎車、中高級轎車、以及進口轎車、 在2005年所進入地區的采購名單和2006年將進入地區的計劃采購車型做了具體統計。統計結果表明：
 
　　經濟型轎車：各省、市部委采購單位有： 一汽大眾捷達35家，一汽大眾寶萊25家，一汽大眾高爾夫5家，一汽豐田花冠 14家，上海大眾桑塔納 44家，上海大眾桑塔納3000 37家，上海通用凱越 8家，東風日產陽光14家，東風雪鐵龍賽納4家，海南馬自達福美萊4家，奇瑞A21型5家，北京現代伊蘭特37家，東南(凌帥)4家，一汽轎車紅旗名士18家，東風標志3074家。 上述統計數字未必絕對準確，但所調查的數據卻是真實可信的。
 
　　中型車型：廣州本田雅閣41家，一汽轎車馬自達13家，長安福特本地奧53家，上海大眾帕薩特76家，一汽轎車紅旗12家，東風頤達5家，東風雪鐵龍畢加索2家，華晨汽車15家，國產高級轎車一汽奧迪60家，華晨寶馬5家。華晨寶馬在前不久的時間，沈陽政府采購中心，采購了一批巴布寶馬的車，就開了高級轎車進入中國政府采購市場的先河。一汽紅旗旗艦10個單位。東風日產天籟19個單位。上海通用凱迪拉克1家單位。
 
　　進口的中級車：豐田佳美6家，豐田里程2家，標志5家，大眾新甲克蟲1家，包括申寶也有一家。
 
　　進口的中高級轎車：進口的奧迪23家，寶馬3系列6家，梅賽德斯奔馳C級的5家，沃爾沃S80 2家，進口豪華轎車奧迪A8系列的8家，寶馬T系列的 2家，梅賽德斯奔馳S3 的3家。
 
　　由于時間關系，更多的信息就不一一念了。上述數據是我們在本次論壇前做的調查，信息來源真實且及時。 詳細的采購信息將在各采購單位和各汽車企業 洽談會上發布，汽車企業也將發布新的車型、新的產品以及相關信息。參加本次論壇的各部委、各省、市采購辦、采購中心的領導也帶來了他們的很多想法， 有很多好的建議，包括他們對各大汽車品牌企業想了解的一些情況。希望在這次 洽談會上各個汽車企業，包括各省、市、采購辦、采購中心，各部委的領導能進行很好的交流。
 
　　我的講話到此結束，謝謝大家！