市場反應
福美來、伊蘭特、凱越、賽拉圖“四大金剛”降至10萬元以內,再加之東南藍瑟以“三菱”車標及10.28萬元的低價上市,整個中級車市可謂風聲鶴唳。最新消息稱,東風雪鐵龍在全國范圍內,已經把愛麗舍的最低售價由9.38萬元調整為8.58萬元,新標致307最高優惠達到2.2萬元。
“四大金剛”降至10萬元以內,將令整個中級車市場分野將更加明晰。福美來、伊蘭特、凱越、賽拉圖等“四大金剛”此次主動與福克斯、東風標致307、寶來等將拉開價格差距。而307等中級車型則面臨中高級車型和這“四大金剛”的兩面夾擊。
目前凱美瑞引發的中高級車市降價戰已箭在弦上,爆發時間只是遲早的問題。此前,一些主流中級車價格已經跌破20萬元的大關,不少手動2.0L的車型最低價格也在17萬元的底線徘徊。業內認為,17萬元的中高級底線遲早將被突破。如此一來,中高級車市的低端車型將直接威脅到部分中級車的高端車型。
新、老307同時優惠出擊
在中級車領域,除了低端車型降價之外,高端車型也不斷降價備戰。其中,東風標致廣州、佛山地區6家經銷商聯合推出了大幅優惠活動,從6月16日到7月16日,東風標致新307全系列產品實施1萬元以上的大幅讓利促銷,其中優惠幅度最大的是新307頂級版2.0自動擋車型,優惠達2.2萬元,報16.98萬元。而最低價位的基本型1.6手動擋也優惠1萬元,現價為11.98萬元。
記者從經銷商處獲知,老款東風標致307近期的優惠力度將進一步加大,其中,性價比最高的2.0L頂配車型的優惠幅度達17%,1.6L車型優惠達10%。由于現有的老款車型庫存已經不多,并且在北京、廣州、武漢、成都等幾個主要城市進行買斷銷售,預計本月底將售罄。據經銷商介紹,在新東風標致307上市以來的1個月內,新老車型的銷售比率大概在6:4左右,而在此前老款307一直就銷售火熱,鑒于所剩車型數量有限,經銷商意欲通過本月回饋促銷清空老款車庫存。
事實上,剛上市一個月,新307及06款伊蘭特就出現如此大幅度的優惠,整個中級車市場降價戰慘烈程度可見一斑。
奇瑞A5經銷商被迫“放血”
在這種形勢下,10萬元以下的低端車市受到了前所未有的打壓,部分自主品牌所受壓力猶如泰山壓頂。記者了解到,奇瑞A5在伊蘭特降價當日立即在經銷商處優惠1萬元,雖然該公司發言人一再否認會降價,但深處市場一線的經銷商在對手強大壓力下,不得不“放血”。畢竟在品牌缺失的情況下,奇瑞A5只能以價格來作賣點,但在目前情況下,奇瑞A5命運更顯撲朔迷離。另外,今年市場增長速度最快的比亞迪F3、剛上市的吉利金剛也將面臨強大的挑戰。
與此同時,這些主流中級車價格創造新低,將吸引部分緊湊型車消費者轉而購買中級車。據了解,從上周開始,東風標致206價格開始松動,基本型1.6手動優惠4000元,目前售價為8.28萬元。南京菲亞特車型則優惠1萬元左右,富康也創造了6.68萬元的銷售新低。