廣州規劃打造全球性汽車零部件生產基地

　　記者近日從廣州市政府獲悉，廣州將圍繞豐田、日產、本田三大整車生產企業，本著“整車帶動、就近配套”的原則，打造全球性的汽車零部件生產基地。

　　２００５年，廣州共生產轎車４０．６萬輛，在中國轎車產區中排第二位，汽車制造業產值６３０億元。廣州擁有近４００家生產汽車零部件的外資企業，２００５年零部件產值達１６３億元，零部件與整車的產值比為０．３：１，按國際通行比率１．７：１，仍有較大的發展空間。預計到２０１０年，廣州整車的年生產能力將達到１６０萬輛，產值２５００億元左右，汽車零部件產值達到１０００億元以上。

　　據了解，廣州在花都為日產項目規劃了１５平方公里的廣州花都汽車城，按照整車生產區、零部件工業區、汽車貿易服務區、汽車物流中心、出口加工區、汽車學院、汽車研發區等功能進行規劃，遠景規劃將達到５０平方公里。

　　豐田項目在南沙規劃了近２０平方公里的廣州南沙國際汽車產業園，在汽車產業園的旁邊還建有番禺汽車高新技術產業基地。附近更建有集裝箱吞吐量超過１００萬噸標準箱規模、多個１０萬噸級泊位的廣州港南沙港區，為產品的運輸提供了極大的便利。

　　廣州東部的汽車板塊圍繞本田項目開展了重點規劃，其中在開發區有汽車零部件產業基地３５．３５平方公里，在增城新塘工業加工區又規劃３０平方公里，用以建設整車及零部件生產區、汽車研發區、汽車物流區、汽車實驗場、汽車展示區、生活服務區；在黃浦區規劃建設５平方公里汽車零部件生產基地，集各類汽車配件的生產、倉儲于一體，為汽車生產基地提供配套服務。