的哥：每天增收70元 不擔(dān)心乘客減少

　　出租車運(yùn)價(jià)調(diào)整政策并沒有在出租車司機(jī)中引起太大的波瀾。昨日，上海東方早報(bào)記者在虹橋機(jī)場(chǎng)隨機(jī)采訪的50位出租司機(jī)中，絕大多數(shù)人都表示，生意不大會(huì)因?yàn)闈q價(jià)而受影響，同時(shí)，出租車價(jià)格調(diào)整在短期內(nèi)將減少油價(jià)上漲所帶來(lái)的負(fù)擔(dān)。

　　司機(jī)每天多收入70元

　　在采訪中，上海東方早報(bào)記者了解到，大部分司機(jī)每天平均會(huì)大約接40位乘客，如果運(yùn)氣好的話，還可能達(dá)到50位。而實(shí)際運(yùn)營(yíng)公里數(shù)可以達(dá)到350公里到以上。依照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，價(jià)格上調(diào)后，出租司機(jī)每天可以多收入70元左右。“如果油價(jià)在短期內(nèi)不再繼續(xù)上漲，這次運(yùn)價(jià)調(diào)整就等于給我們漲工資了。”一位姓車的司機(jī)對(duì)記者說(shuō)。

　　不擔(dān)心乘客量減少

　　司機(jī)們表示，運(yùn)價(jià)上調(diào)對(duì)載客量幾乎沒有影響，因?yàn)闈q價(jià)而不再“打的”的只是極少部分人。司機(jī)胡師傅說(shuō)：“大部分平常習(xí)慣了打的的人，肯定不會(huì)因?yàn)闈q價(jià)而改乘公交車或地鐵。”

　　還有些司機(jī)預(yù)計(jì)，在調(diào)價(jià)初期，可能每日的拉客量會(huì)有所波動(dòng)，但隨著司機(jī)和乘客對(duì)新政策的適應(yīng)，將逐漸穩(wěn)定到原有水平。

　　多備零錢 車費(fèi)四舍五入

　　漲價(jià)后，找零將是件麻煩事。對(duì)此，司機(jī)們紛紛表示將備足零碎錢，以應(yīng)對(duì)找不開的尷尬。目前司機(jī)們每天出車前大約要帶一百個(gè)一元硬幣，即使這樣，還經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)因?yàn)榱沐X不夠找而少收乘客車費(fèi)的情況。很多司機(jī)稱，運(yùn)價(jià)調(diào)整后自己每天要多預(yù)備一倍的零錢。如果乘客實(shí)在沒有零錢，那么對(duì)于一兩元的“零頭”，也就只能免去了。