記者從市發(fā)改委獲悉,截至3月末,哈爾濱市私人汽車(chē)保有總量已達(dá)21.9623萬(wàn)輛,按照全市970萬(wàn)人口,每戶(hù)3人計(jì)算,哈爾濱市平均每百戶(hù)家庭擁有6.7輛私家車(chē),而在2003年,每百戶(hù)擁有私車(chē)量為1.6輛。
據(jù)市發(fā)改委經(jīng)濟(jì)貿(mào)易處的舒楊介紹,目前哈爾濱市汽車(chē)保有量為38.2166萬(wàn)輛,其中私人汽車(chē)保有量為21.9623萬(wàn)輛。今年一季度,哈爾濱市新機(jī)動(dòng)車(chē)共注冊(cè)7481輛,同比下降5%,其中私家車(chē)為5435輛,同比增長(zhǎng)1.8%,私家車(chē)中的小型車(chē)(9座以下)為4020輛,同比下降4.4%。相比之下,2003年,全市汽車(chē)保有量為29.25萬(wàn)輛,其中私人汽車(chē)保有量為15.52萬(wàn)輛,平均每百戶(hù)擁有汽車(chē)1.6輛。市民私家車(chē)擁有量有了明顯提升,個(gè)人已成為哈爾濱市汽車(chē)市場(chǎng)的消費(fèi)主體。
有關(guān)人士認(rèn)為,市民從千元級(jí)的家電消費(fèi)到汽車(chē)消費(fèi),是一種升級(jí)性的消費(fèi)。雖然近來(lái)油價(jià)連續(xù)上漲對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)生了一定影響,但私家車(chē)大規(guī)模消費(fèi)局面一旦形成,將使城市消費(fèi)規(guī)模發(fā)生升級(jí)性擴(kuò)展。同時(shí),私家車(chē)消費(fèi)是產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)的消費(fèi),還將帶動(dòng)轎車(chē)服務(wù)業(yè)、金融業(yè)、會(huì)展業(yè)的發(fā)展,同時(shí)對(duì)城市交通業(yè)的發(fā)展具有促進(jìn)作用。