吉利和馬來(lái)西亞達(dá)成協(xié)議 中國(guó)汽車國(guó)外造

　　記者昨日獲悉，一直僵持不下的中國(guó)汽車直接進(jìn)入馬來(lái)西亞生產(chǎn)并銷售的談判終于以馬方“連讓兩步”而結(jié)束，中國(guó)汽車將在今年年底首次在海外生產(chǎn)并銷售。

　　吉利控股集團(tuán)總裁助理劉健全昨日向記者透露，吉利汽車已經(jīng)和馬來(lái)西亞方面達(dá)成協(xié)議，今年年底在馬生產(chǎn)并銷售汽車。另?yè)?jù)消息人士透露，吉利豪情在馬來(lái)西亞的價(jià)格大概為４萬(wàn)馬幣（折合人民幣１０萬(wàn)元），自由艦大概６萬(wàn)馬幣（折合人民幣１４－１５萬(wàn)元人民幣）。

　　業(yè)內(nèi)專家表示，吉利在海外生產(chǎn)并銷售為中國(guó)汽車走出去打開(kāi)了新的局面，是中國(guó)汽車在汽車貿(mào)易全球化博弈中取得的階段性成功。據(jù)了解，吉利汽車去年５月和馬方簽訂出口協(xié)議后，馬方擔(dān)心沖擊本國(guó)低價(jià)車制造業(yè)，禁止中國(guó)汽車企業(yè)獨(dú)自在馬生產(chǎn)（組裝）汽車，對(duì)中國(guó)一旦在馬組裝汽車更堅(jiān)持“全部外銷”原則。此次吉利則取得馬方兩點(diǎn)讓步：一是準(zhǔn)許吉利公司在馬組裝汽車；二是其組裝的部分汽車可在馬直接銷售。