“加快制定有關(guān)政策措施,引導(dǎo)、鼓勵(lì)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)和使用低能耗、低污染、小
排量、新能源、新動(dòng)力汽車(chē)。”國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)等六部門(mén)聯(lián)合發(fā)文宣布,將制定和完善鼓勵(lì)節(jié)能
環(huán)保型小排量汽車(chē)消費(fèi)的稅費(fèi)政策。
記者4日從發(fā)展改革委了解到,有關(guān)部門(mén)還將對(duì)節(jié)能環(huán)保型小排量汽車(chē)停車(chē)收費(fèi)給予適當(dāng)優(yōu)惠。同時(shí),將加快石油產(chǎn)品價(jià)格市場(chǎng)化改革進(jìn)程,逐步建立能夠體現(xiàn)市場(chǎng)供求關(guān)系和資源稀缺程度的價(jià)格形成機(jī)制,引導(dǎo)消費(fèi)者節(jié)約用油。
發(fā)展改革委、建設(shè)部、公安部、財(cái)政部、監(jiān)察部、環(huán)保總局聯(lián)合發(fā)出的《關(guān)于鼓勵(lì)發(fā)展節(jié)能環(huán)保型小排量汽車(chē)的意見(jiàn)》提出,研究制定汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn),建立汽車(chē)能效標(biāo)識(shí)制度。各地區(qū)要結(jié)合實(shí)際,積極制定具體措施,為節(jié)能環(huán)保型小排量汽車(chē)的消費(fèi)和使用創(chuàng)造良好的環(huán)境。
目前,節(jié)能環(huán)保型小排量汽車(chē)已成為汽車(chē)發(fā)展的主流和消費(fèi)者關(guān)注的熱點(diǎn)。美國(guó)、日本、歐洲節(jié)能環(huán)保型小排量汽車(chē)比例已占70%以上。我國(guó)節(jié)能環(huán)保型小排量汽車(chē)發(fā)展迅速,但比例仍然偏低。
發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)人指出,積極發(fā)展節(jié)能環(huán)保型小排量汽車(chē),符合我國(guó)能源供給實(shí)際和
大眾消費(fèi)水平,是建設(shè)節(jié)約型社會(huì)的重要措施,不僅有利于緩解能源緊張狀況,保護(hù)環(huán)境,而且有利于培育我國(guó)汽車(chē)工業(yè)自主品牌,提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
這位負(fù)責(zé)人表示,要樹(shù)立節(jié)約型的消費(fèi)
理念。各級(jí)政府和部門(mén)要從自身做起,帶頭使用節(jié)能環(huán)保型小排量汽車(chē),充分發(fā)揮表率作用。