廣州豐田高調發力 凱美瑞將在明年5月上市

　　在第三屆廣州國際車展期間，豐田汽車公司攜一汽豐田和廣州豐田強勢亮相。作為豐田汽車公司在華的第二個乘用車合資公司，廣州豐田借此良機推廣自己的品牌，并在展會上正式宣布，明年5月生產的凱美瑞是專門根據中國人的審美觀點開發的。它既不是“北美版”，也不是“日本版”，而是“中國版”，該車將在廣州豐田建立的“廣州TOYOTA”銷售渠道中進行銷售。

　　凱美瑞計劃明年中期下線

　　采訪中，廣州豐田汽車有限公司副總經理胡蘇告訴記者：“廣州豐田項目分成兩個項目，一個是發動機項目，一個是整車項目。”

　　據他介紹，目前發動機項目的第一期已經建設完成了，就在上周第一臺2.4的發動機下線。二期建設正在進行當中。

　　新車是全球同步推出的，沒有任何延遲，按照目前生產籌備，準備的時間，豐田在海外整個汽車項目里面速度是最快的，所以現在都是加班加點。速度是驚人的，而且為了實現明年投產，已經開動馬力，往前沖了。明年1月份在日本上市，3月份在美國上市，5月份在中國上市。

　　整車項目部分目前是工廠建設，廠房建設已經完成了，12月底之前主要是設備導入，明年初進行試生產，預計明年中期下線，計劃年產量在5萬輛至6萬輛范圍之內。

　　銷售網絡已經認定104家經銷商

　　據悉，新車的銷售網絡已經認定了104家經銷商。一汽豐田，在市場拼殺兩、三年，如今在全國有200多家經銷商，廣汽豐田一上來就發展了104家經銷商，而且明年的銷量定到五六萬，是不是預示著在后年的時候這個產量是一個翻倍的過程？

　　對此，廣州豐田表示，104家經銷商就是針對后年年銷量10萬臺。胡蘇補充說，實際上，明年生產，如果能夠順利實現5到6萬臺的市場目標，配合銷售網絡的迅速發展，后年市場應該會比較穩定，銷售量很可能是翻倍的，10萬輛是(后年)最底線的目標，應該還有更高。當然他的基本條件還是根據市場的需求來生產。