東風年底在港掛牌 北汽計劃明年在港上市

　　北京汽車工業控股有限責任公司(下稱“北汽控股”)副總經理周榕27日在香港出席一個研討會時透露，北汽控股擬成立股份制公司，明年以H股形式在港上市。同時，將先于北汽控股上市的東風汽車目前已向香港聯交所提交上市申請，預計年底前掛牌。

　　北汽上市計劃

　　昨天從知情人士處了解到，周榕在此次香港研討會上表示，該公司目前正與投行談判，考慮將旗下有盈利的業務整合為一家股份制公司。北汽控股暫未定上市集資規模，估計可能達6億美元。

　　北汽控股赴港上市將不再引入外資股東，目前其旗下合資公司——北京現代和北京奔馳都已由外資持有五成股權。周榕表示，初步計劃將上述優質資產進行整合，然后申請上市。希望依靠整體上市，構建產業發展大平臺，并搭建暢通的融資渠道，確保獲得持續的資本支持。北汽去年汽車銷量達53.1萬輛，市場占有率為10.47%。今年1~7月銷售汽車34.7萬輛，預計全年產銷量將達65萬~70萬輛。

　　周榕稱，2008年北汽將實現產銷汽車100萬輛，實現銷售收入1000億元；2010年產能將達150萬輛，銷量則達130萬輛。

　　東風最快年底掛牌

　　除公布北汽上市計劃外，周榕還同時透露了東風汽車的“大動作”。

　　據悉，東風汽車目前已向香港聯交所遞交上市申請，預計最快在今年底前掛牌。東風汽車融資額為6億美元，現已聘請中金、美林證券及德意志銀行為其保薦人。

　　早在去年12月，中國證監會就已批準了東風汽車在H股上市的計劃。當時，東風申請上市主體為東風汽車集團股份有限公司，擬發行不超過28.55億股H股，籌集資金不超過10億美元。但受內地汽車市場逆轉的不利影響，后來將上市計劃推遲。

　　昨天，從香港一證券公司獲悉，東風汽車在暫停上市計劃半年后，8月份重啟，融資額確已降至6億美元。

　　業界分析人士認為，東風汽車此次重啟上市計劃的主要原因是國內車市回暖。

　　今年1~7月，東風旗下的東風日產、神龍汽車及東風本田均創歷史銷量新高，其中東風日產銷量突破8萬輛，同比增加近200%。神龍汽車與東風本田的產銷量均超過6萬輛。東風汽車去年銷量達52.3萬輛，預計2007年產銷80萬輛，實現產值842億元。