2005年將是通用汽車在中國推出新品創紀錄的一年,通用汽車將繼續推出十余款新車及改進款車型以進一步充實產品系列,其中,作為通用汽車全球最知名的品牌之一,雪佛蘭品牌將在今年大展宏圖,成為通用汽車在中國重點發展的第二大主流品牌。
“2004年是通用汽車在中國業務拓展的‘厚積’之年,以立體化、全方位拓展業務格局為主線,無論是當前業務鏈的縱橫開拓,還是未來遠景的規劃實施,都為力爭‘勃發’的2005年奠定了堅實基礎。”通用汽車中國公司董事長兼首席執行官墨斐日前感言。據權威資料顯示,2004年上汽通用五菱汽車股份有限公司以創紀錄的30.5%的年同比增長幅度成為國內微車行業發展最快的企業,全年創紀錄共銷售汽車235188輛;2004年也是上海通用汽車再創年銷量歷史新高的一年,共銷售汽車252869輛,同比增長25.7%。
2004年,國內汽車消費市場的一大趨勢是需求更細分化,順應市場趨勢,通用汽車會同旗下在華合資企業構架多年的品牌矩陣初顯全貌。在高檔豪華車和高檔進口車細分市場,凱迪拉克和Saab薩博兩大品牌重拳出擊,反響強烈,其中Saab薩博還榮獲中國兩大知名媒體評選出的“2004年度進口車”稱號;別克凱越HRV以鮮明、年輕、動感、個性化的定位“開啟了兩廂車受寵的新時代”;而最新上市的“榮御”則作為別克品牌的旗艦產品,適時填補了所在高檔國產轎車細分市場的空白;同時,上汽通用五菱不僅以五菱揚光系列穩居微車市場翹楚地位,更以全新的雪佛蘭SPARK及其全球車的高標準實現了在微車市場的進一步突破。
2005年,通用汽車還將在中國實施“清潔能源戰略”,把最具前瞻性和創新理念的未來汽車技術引入中國汽車產業,以確保能源安全,改善環境污染。隨著混合動力客車的商業化探索進程,“氫動三號”燃料電池車投入示范運營,通用汽車提出的近、中、遠期“清潔能源”解決方案將為中國實現汽車產業和社會的可持續發展提供具有現實意義的參考方案。