全球惟一的勞斯萊斯開(kāi)篷車(chē)100EX亮相香港

　　100年前，一位名叫勞斯的人和一位名字為萊斯的人在英國(guó)一家賓館相會(huì)，兩人談妥之后，一個(gè)新的汽車(chē)品牌就誕生了。在100年來(lái)的經(jīng)營(yíng)中，勞斯萊斯成功地塑造出超級(jí)豪華車(chē)的形象。日前，在香港淺水灣，世界上惟一的勞斯萊斯百年紀(jì)念版100EX向新聞界作了展示。

　　100EX全球僅產(chǎn)一輛

　　這款100EX是一款四座雙門(mén)開(kāi)篷車(chē)。勞斯萊斯汽車(chē)(大陸及香港)公司總經(jīng)理黃文偉告訴記者，這部車(chē)選用輕巧的堅(jiān)硬鋁合金空間構(gòu)架。其車(chē)身與勞斯萊斯紀(jì)影很類(lèi)似，但車(chē)身稍短一些。100EX與幻影最大的區(qū)別在前者是開(kāi)篷車(chē)，車(chē)頂與許多跑車(chē)一樣，是可以自動(dòng)升起和降落的。100EX發(fā)動(dòng)機(jī)蓋有一片鋁合金的面板，并一直延續(xù)到車(chē)的前臉部分，車(chē)燈也與幻影不同，從細(xì)條形轉(zhuǎn)變?yōu)閳A形。100EX從今年初開(kāi)始在世界多個(gè)地區(qū)巡回“演出”，預(yù)計(jì)于兩周后會(huì)在上海作演示。

　　這部100EX與其他的勞斯萊斯汽車(chē)一樣，都是在英國(guó)的古德伍德廠房手工生產(chǎn)。勞斯萊斯的這部周年紀(jì)念版并不打算出售，所以沒(méi)有價(jià)格，不過(guò)，黃文偉告訴記者，勞斯萊斯將會(huì)在2007年推出一款代號(hào)為RR02的新車(chē)，這部車(chē)就是以100EX為藍(lán)本而制作的。RR02將采用6.75公升的V12引擎，據(jù)勞斯萊斯負(fù)責(zé)亞太區(qū)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理史蒂芬·康若迪介紹，RR02將會(huì)更注重駕駛感受。記者注意到，這可能是勞斯萊斯策略的重大轉(zhuǎn)變。

　　新車(chē)型將更注重操控性

　　據(jù)介紹，傳統(tǒng)的勞斯萊斯車(chē)系都注重豪華感，還有乘坐的舒適性。但RR02是一款敞篷車(chē)，強(qiáng)調(diào)的是駕駛感受和樂(lè)趣。據(jù)了解，在歐洲許多勞斯萊斯的用戶(hù)都喜歡自己開(kāi)車(chē)，但是，亞洲的文化存在差異，許多人要追求尊貴的感受，都喜歡坐在后排座位，讓專(zhuān)職司機(jī)為自己服務(wù)，針對(duì)這點(diǎn)，有關(guān)人員介紹以后在亞洲推出新車(chē)時(shí)，勞斯萊斯將會(huì)作一些針對(duì)性的宣傳，以改變?nèi)藗兊挠∠蟆?BR>
　　勞斯萊斯在全球每年約賣(mài)出800輛到1000輛車(chē)，有67個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商，在中國(guó)有四家，分別在香港、北京、廣州和上海。這四個(gè)地方將會(huì)輻射全國(guó)，包括西部一些交通不太方便的地方。史蒂芬·康若迪說(shuō)，勞斯萊斯從訂貨到提貨大約需要四五個(gè)月。由于有飛行服務(wù)，對(duì)于需要維修的用戶(hù)，一般可以在第二天就會(huì)有技師坐飛機(jī)到車(chē)主所在地進(jìn)行服務(wù)。

　　勞斯萊斯不會(huì)推低端車(chē)型

　　在大陸市場(chǎng)，“勞斯萊斯是領(lǐng)導(dǎo)者。”史蒂芬·康若迪說(shuō)，賓利的大陸GT雖然賣(mài)得不錯(cuò)，但是那與勞斯萊斯是不同檔次的，而賓利的雅致，可以說(shuō)是勞斯萊斯的對(duì)手，但是現(xiàn)在由于車(chē)型更新的問(wèn)題，并不是賓利的主打產(chǎn)品了。史蒂芬·康若迪還說(shuō)，勞斯萊斯不會(huì)推出較低端的產(chǎn)品來(lái)與賓利的大陸GT競(jìng)爭(zhēng)。勞斯勞斯還有可能擴(kuò)大在大陸的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)。