一汽豐田皇冠最遲明年3月下線 售價(jià)35萬-48

　近日， 降價(jià)的戰(zhàn)火迅速燃遍整個(gè)中低檔汽車市場(chǎng)之后，奧迪的降價(jià)終于點(diǎn)燃高檔車市降價(jià)的導(dǎo)火索。降價(jià)后的奧迪A4從29.8萬到50萬，A6從30萬到43.3萬。據(jù)說降價(jià)后奧迪銷售迅速增加了300％，全國(guó)每天可以銷售200多臺(tái)。然而記者最近得到的一個(gè)消息可能很快成為剛剛熱火的奧迪銷售的滅火器：最遲在明年3月下線的豐田皇冠的價(jià)格已經(jīng)確定，其中頂級(jí)配置的CROWN售價(jià)為48萬，主推型為42萬、電子導(dǎo)航版38萬、基礎(chǔ)型35萬，據(jù)悉所有車型均以3.0排量為核心車型，除此之外是否可能包括3.5或者2.8的車型不得而知。

　　在此之前，豐田公司曾經(jīng)組織一批中國(guó)媒體遠(yuǎn)赴日本北海道試車，據(jù)悉，這次所試車型就是即將在中國(guó)天津生產(chǎn)的3.0排量CROWN。皇冠有多大分量？

　　目前，國(guó)內(nèi)的高檔轎車有奧迪、寶馬、凱迪拉克、日產(chǎn)天籟4個(gè)品牌，到了明年，將至少再增添奔馳、豐田皇冠、volvo等3個(gè)品牌，而新款奧迪A6、菲亞特的藍(lán)旗亞、現(xiàn)代的高檔車等也有可能在中國(guó)生產(chǎn)，如此激烈的競(jìng)爭(zhēng)使任何一個(gè)車型都將面臨巨大的壓力。

　　第12代皇冠日本本土的價(jià)格在315萬至420萬日元間，倘若豐田公司此次投入中國(guó)生產(chǎn)皇冠以3.0為基準(zhǔn)排量，那么其從35萬到48萬售價(jià)將比奧迪A4與A6的3.0L和2.8L的價(jià)格更具有競(jìng)爭(zhēng)力，加上其最新的科技裝備，皇冠甚至有超過天籟等車型的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。

　　皇冠可以說是除了豐田在中國(guó)出口的凌志轎車外最高級(jí)的轎車，自90年代末?第10代后?便不再出口。國(guó)內(nèi)消費(fèi)者認(rèn)為皇冠停產(chǎn)了，實(shí)際上，皇冠又推出了11代，而12代是去年底才在日本推出的。皇冠系列仍然有多種車型，國(guó)產(chǎn)皇冠是屬于ROYAL系列。2005年3月，這款豐田公司的第12代新皇冠將在天津一汽豐田二廠生產(chǎn)，這也是20多年前曾第一次面向中國(guó)出口的皇冠轎車誕生50年來首次在日本本土以外的地方生產(chǎn)。

　　皇冠利用豐田的集合優(yōu)勢(shì)為此豐田給皇冠在中國(guó)的最新定位是，“與中國(guó)新一代精英們共同邁向未來的旗艦坐駕”，并計(jì)劃要在中國(guó)每年銷售2至3萬輛皇冠。

　　“不要總說豐田遲到，現(xiàn)在豐田在加緊追趕”，一汽豐田總經(jīng)理古谷俊男表示，正式的國(guó)產(chǎn)車下線的時(shí)間已經(jīng)確定在明年3月。

　　“在有需求的地方現(xiàn)地生產(chǎn)，豐田一旦確定了目標(biāo)，速度將會(huì)很快的”，豐田負(fù)責(zé)中國(guó)業(yè)務(wù)的專務(wù)董事豐田章男的話很快得到了印證，從2003年11月至今不到一年的時(shí)間里，一汽豐田已經(jīng)陸續(xù)推出了陸地巡洋艦、達(dá)路.特銳、花冠等4款車型，加上四川豐田的霸道和考斯特，產(chǎn)品已迅速形成系列。加上即將投產(chǎn)的皇冠，一汽豐田已經(jīng)形成了從高中低檔轎車到中高檔SUV的產(chǎn)品系列，價(jià)格區(qū)間從10萬元左右延伸到70萬元左右。

　　除了產(chǎn)品形式有效分布，豐田與一汽合資布局也占據(jù)了中國(guó)地區(qū)市場(chǎng)的有利地形：威馳和花冠在天津一汽豐田生產(chǎn)，四川豐田負(fù)責(zé)制造的霸道和考斯特，而陸地巡洋艦則投放在長(zhǎng)春一汽豐越，達(dá)路.特銳置于天津一汽華利生產(chǎn)體系中，除此之外，豐田還將另一款在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)非常暢銷的佳美轎車落戶廣州。

　　而皇冠則被一汽豐田放置于天津豐田二期工程的框架內(nèi)，為此豐田汽車有限公司又新增投資3.1105億美元。此次增資也使天津一汽豐田汽車有限公司成為又一家中外強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的特大型汽車生產(chǎn)企業(yè)。

　　此次增資過程中，天津豐田的經(jīng)營(yíng)范圍也發(fā)生了變化，由開發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型轎車及其零部件，擴(kuò)大到轎車及其零部件的開發(fā)、制造。

　　除了不斷加快的產(chǎn)品投放速度，一汽豐田銷售網(wǎng)絡(luò)今年開始的逆市擴(kuò)張正是豐田汽車系列發(fā)展規(guī)劃中的一個(gè)環(huán)節(jié)。根據(jù)豐田汽車公布的發(fā)展計(jì)劃，2010年豐田汽車在中國(guó)的年產(chǎn)量要達(dá)到100萬輛，而銷售網(wǎng)點(diǎn)將擴(kuò)建到800家左右的規(guī)模。一汽豐田打算在今年年底之前，在國(guó)內(nèi)開設(shè)180家3S店，銷售旗下的所有國(guó)產(chǎn)汽車。