記者日前從發改委的網站上看到,在最新批準的第72批車輛生產企業及產品目錄上,
上海通用東岳汽車有限公司被批準生產商標為
雪佛蘭的轎車,產品型號為SGM7165、SGM7166。
記者就此事采訪上海
通用有關人士,但被訪者表現得很是“低調”,一再強調“獲批是事實,但不表示
雪佛蘭品牌就會完全放在東岳公司生產,而且生產什么車型、什么時候引進都還沒有確定。”

Kalos掛雪佛蘭牌?
目前,在上海通用東岳基地主要生產的
賽歐轎車屬于緊湊型轎車范疇,與
別克凱越、
別克君威和
凱迪拉克構成上海通用從經濟型車到高檔
豪華車的整個產品系列。不過之前就有消息稱
賽歐即將換代,而上海通用方面亦很有可能引進來自通用
大宇的Kalos。有分析人士這樣推測,如果在東岳基地投產的新車型掛上雪佛蘭品牌,那么也就意味著東岳基地的雪佛蘭產品很可能也是定位于
中級車凱越之下的緊湊型轎車。再加上如果是凱越、賽歐的延伸產品,應該掛別克品牌,而不是雪佛蘭品牌,所以可以進一步推測,首先在煙臺東岳基地生產并且會掛上雪佛蘭“蝴蝶結”標志的1.6升新車很可能就是呼聲最高的Kalos。“明年開始將以CKD方式向上海通用出口Kalos。”此前,通用大宇汽車有關負責人就曾明確表示過。
三大生產基地布局漸漸清晰 上海通用目前已經控股煙臺的東岳汽車公司和沈陽的北盛汽車公司,在這樣的背景下,上海通用可以對自己的產業布局進行全面調整。不久前,上海通用宣布別克
GL8將移師沈陽基地生產,加上雪佛蘭品牌將在東岳基地投產,分析人士認為,上海通用的全國布局已經大致清晰。
這個布局就是:今后上海基地將是中高端轎車的生產基地,以生產
君威、凱越和高檔車
凱迪拉克為主;北盛將成為上海通用
商用車生產基地,生產GL8,也有可能在以后繼續生產雪佛蘭
SUV開拓者;東岳顯然還是經濟型轎車生產基地,生產賽歐和馬上將引進的雪佛蘭品牌家轎。