國產車排放四大特點　哪些能達歐Ⅲ？

　　近日上海大眾傳出消息，將開始生產符合歐Ⅲ標準的桑塔納3000。據上海大眾有關人士預測這款歐Ⅲ標準的桑塔納3000最快將在明年初上市，此舉無疑標志著國內汽車歐Ⅲ標準大規模改造風潮的開始。離北京2005年7月1日實行汽車尾氣歐Ⅲ排放標準還有一段的時間，我們的汽車廠商都準備好了嗎？

　　雖然國家目前并沒有公布歐Ⅲ標準，也沒有組織過任何正式的鑒定，但各大廠商大多在自己的產品說明中標注了各自車型達到的排放標準，透過這些數據，我們可以看到當前國內歐Ⅲ標準車輛的發展情況。

　　特點一：世界同步車型排放不同步代表車型：蒙迪歐、POLO


　　在記者的調查中發現，號稱與歐洲同步引進的世界車蒙迪歐在排放上卻仍然只達到歐Ⅱ標準。銷售人員對此的解釋是原來03款蒙迪歐因全進口部件組裝，排放上達到了歐Ⅲ標準，而今年的04款車型因為國家的要求僅為歐Ⅱ標準，因此也就沒有升級到歐Ⅲ標準。據專家分析，04款蒙迪歐沒有達到歐Ⅲ排放標準的原因應該主要是在滿足目前中國標準的基礎上降低生產成本，以壓低價格，并無其他特別原因。而另一款同樣號稱與世界同步的POLO,雖然此前一直有報道說其達到了歐Ⅲ標準，但上海大眾的客服人員卻否認了這種說法。