確定鄭州日產(chǎn)未來戰(zhàn)略 中信日產(chǎn)東風共謀出

　　鄭州日產(chǎn)靜觀其變

　　鄭州日產(chǎn)有關(guān)高層也表示，他們的目標是最終能成為日產(chǎn)汽車的重要生產(chǎn)基地，因此，關(guān)鍵問題是什么樣的模式更有利于企業(yè)的發(fā)展。從目前來看，在做SUV上，獨立的鄭州日產(chǎn)優(yōu)勢更明顯。

　　與此同時，一個非常直接的問題是，如果二者一旦整合，東風有限賣轎車的網(wǎng)絡(luò)和鄭州的銷售網(wǎng)絡(luò)整合起來比較困難，因為鄭州日產(chǎn)的銷售網(wǎng)絡(luò)同時銷售皮卡，皮卡客戶群和轎車的客戶群顯然不同，這兩個網(wǎng)絡(luò)一時半會兒還合不起來。

　　因此，短期內(nèi)把鄭州日產(chǎn)歸入東風集團，有可能會喪失目前的經(jīng)營優(yōu)勢，因此，鄭州日產(chǎn)歸入東風，仍然有待市場的進一步發(fā)展。

　　不過，如果一旦談判成功，鄭州日產(chǎn)最大的解脫就是企業(yè)未來戰(zhàn)略的確定，而最直接的收獲可能就是后續(xù)新車型以及追加新投資的確定。

　　今年，鄭州日產(chǎn)準備借助巴黎-達喀爾汽車拉力賽的勝利，改進一款車型，專門面向酷愛越野運動的人士。與此同時，去年3月在紐約車展推出并在當年秋天北美上市一款高檔SUV日產(chǎn)Murano，被人們認為很有可能年內(nèi)在鄭州日產(chǎn)生產(chǎn)，競爭對手為凌志RX330等車型。（新京報）