就在
桑塔納2000以10萬輛的銷售量占據
上海大眾四分之一天下,并戴上2003年中國車市單一車型銷售之最桂冠的同時,一個令業界震驚的消息傳來:上海
大眾正在積極打造一款名為“
桑塔納3000”的秘密武器,作為2004年投向中國車市的第一個重磅炸彈。
據悉,桑塔納3000的樣車已經在
上海大眾的廠區內露面,某門戶網站更是貼出網友提供的“桑塔納3000諜照”,立刻成為當天點擊率最高的新聞。
懸念1 與桑2000有何血緣?
僅僅看名字,不難明了桑3000與桑2000的“兄弟關系”。一位知情人士證實兩款車確實“一母所生”,之所以命名為桑3000乃是由于其外觀在桑2000的基礎上大變,增加了頭尾的弧線,趨近上海
大眾高端產品
帕薩特B
5的曲線,其
發動機也略有改進。“諜照”上的桑3000確有
帕薩特之風,尤其是前臉一改桑2000的“周正”,面目變得柔和可親,但“諜照”也顯示桑3000的側面線條改進不大。對于最能決定車型血統的發動機,該人士透露在桑2000發動機基礎上略有改進。
懸念2 價格幾何? 桑塔納3000的定價是否會由于“后綴漲價”而高于現在的桑2000?面對這個敏感問題,各方人士都三緘其口,但業內人士認為其價格底線“不會超過桑2000”,在桑2000的基礎上增加配置含金量而不加價的可能性最大。
原因有三:首先兩者發動機差異不大,外觀有些變化但不是根本性改變;第二如果桑3000定價高于桑2000,則更加逼近2.0
級別價格20萬元出頭的帕薩特,無異于自相殘殺,不是明智之舉;第三春節前就開始的桑2000讓利5000元可以被看作某種風向標。