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全新LAGUNA的誕生，標志著雷諾同時推出了在設計理念和客戶群體方面完全不同的5門轎車和旅行轎車兩種產品。它們集中了安全、舒適、駕駛樂趣等領域的全新技術。
 全新Laguna比老款稍長一些，但并沒有受目前同類市場產品過分增加長度的影響。雷諾公司這一自覺的選擇，旨在更好地控制車身尺寸的緊湊及重量，亦即汽車性能和油耗。另外，這一市場的客戶并不希望中高檔車身如豪華轎車一樣長。
全新Laguna的前臉設計表現力強，車身線條流暢典雅。雷諾工業設計部總裁勒蓋夢先生這樣解釋：“新Laguna的設計糅合了拉丁風格的細膩和日耳曼風格的嚴謹”。表現力強的特點尤其體現在繃緊的線條、尖銳的輪廓和寬闊的車身上前部。前臉的設計旨在突出寬闊的車身。
在Laguna內部，車內設計充分體現了雷諾品牌的理念：在一個色彩明亮的車廂內，所有的乘客同等重要。儀表盤的風格與外觀十分和諧，在用材上，選用了熱能材料或柔和的油漆。內外門的手把、鑲嵌在后門開啟處的菱形徽標、獨創的方向盤及變速手稈，無不體現出Laguna的精致細膩。
 無論從機械、材料或電子角度來看，Laguna都堪稱最新科技的濃縮，有些技術屬Laguna獨創。這些技術在四個方面提供了全新的駕駛感覺：安全(主動安全與被動安全)、親切、駕駛樂趣和駕駛從容性。Laguna豐富的裝備是同類轎車所無法比擬的。Laguna技術含量極高，但與雷諾精神并行不悖：Laguna非常隱蔽地使用了大量技術，大大簡化了人機之間的關系，既無過度的信息顯示，也無過多的操作按鈕。
安全是雷諾汽車設計中的重中之重。對于Laguna來說，雷諾開發了一系列全新的主動安全裝備，強化了雷諾在道路行駛表現、制動、前座和后座被動安全等方面所做的工作。
 駕駛樂趣體現在各個方面：發動機、行駛表現、舒適、安靜。為達到這些要求，Laguna配備了不可或缺的裝置：4缸和6缸多氣門汽油機、同軌直噴柴油機、兩種全新的6速手動變速箱和數字按鈕式5速自動擋變速箱。
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