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    紐約車展新車現 福特推出Escape混合動力SUV

    出處:新華網汽車頻道
    責任編輯:keen

    [03-5-13 16:48] 作者:佚名


      Escape混合動力展示車

      Escape混合動力展示車為冰藍色,車身下部采用銀色包層。與Escape量產型不同的是18英寸8輻條合金車輪;帶時尚的一體式防滑板與圓形霧燈的前面板;四燈式前照燈與銀色蜂窩狀格柵鑲件。帶有福特道路與樹葉圖標和“混合動力”字樣的標識使Escape混合動力車更加顯得與眾不同。左側后面的車窗做了拆分,以便容下一個為冷卻貨廂地板下的混合動力電池組用的抽風機。該車還采用了供最新型Escape選裝的創新型無界式車頂架系統。

      Escape混合動力車的內飾采用淺象牙色真皮蒙面,座椅與門心板采用了真皮與劍麻編織嵌件。地板氈也是用天然編織材料制作的。真皮覆面的方向盤形成儀表的外框,儀表采用鍍鉻鑲圈、錦鍛白表盤,顯示混合動力電池的狀態。轉速表中有一塊區域顯示純電動模式,此時發動機暫時關機以節省燃油。

      真皮包頭的地板置檔位桿構成新中央控制臺的特點。中央控制臺中的一個液晶顯示屏可作為音響系統界面、導航系統以及混合動力系統工作狀態“動力路徑”的實時顯示。比如它可以顯示電池是否在充電或放電,汽車是否在回收制動能量,或電力傳動系統是否在提供附加功率。液晶屏幕外鑲有漆成象牙色的框圈。

      未來的Futura混合動力汽車

      福特Futura 是福特明年“轎車年”戰略的一個重點項目。Futura 混合動力車與Escape混合動力車一樣,裝備2.3升直4汽油發動機配65千瓦電機。Futura混合動力汽車將在4缸、6缸型批量生產后推出。

      混合動力原理

      混合動力汽車采用能夠滿足汽車巡航需要的較小發動機,依靠電動機或其它輔助裝置提供加速與爬坡所需的附加動力。其結果是提高了總體效率,同時并未犧牲性能。

      混合動力車設計成可回收制動能量。在傳統汽車中,當司機踩制動時,這種本可用來給汽車加速的能量作為熱量被白白扔掉了。而混合動力車卻能大部分回收這些能量”,并將其暫時貯存起來供加速時再用。

      Escape混合動力車屬于一種“全”混合型,這意味著它具有容量比較大的電池,有單靠電力行駛的能力。而中等混合動力車則具有容量比較小的電池,單靠電力不能行駛。

      當司機想要有最大的加速度時,汽油發動機和電動機并聯工作,提供可與強大的V 6發動機相當的起步性能。在對加速性要求不太高的場合,Escape混合動力車可以單靠電機行駛,或者單靠汽油發動機行駛,或者二者結合以取得最大的效率。比如在公路上巡航時使用汽油發動機。而在低速行駛時,可以單靠電機拖動,不用汽油發動機輔助。

      即使在發動機關閉時電動轉向助力系統仍可保持操縱功能,提供比傳統液壓系統更大的效率。

      福特Escape,一款最暢銷的緊湊型SUV

      福特Escape SUV是作為2001型推出的,這款小巧結實的SUV具有靈敏的平順性和操縱性,出色的內飾套件,優異的燃油經濟性和低排放,使駕駛充滿樂趣。Escape可選前輪驅動和四輪驅動型式,目標是既要求運動性能又要求耐用的運輸能力的顧客。

      Escape 的設計強調的是最大的舒適性、便利性、寬敞的乘客空間和載貨的靈活性。Escape有四個車門和一個后背舉升門,后背門的窗玻璃可以掀開以方便接近貨區。載貨區若將座椅折下,可提供2.08立方米的最大載貨容積。

      Escape寬敞的空間足以搭乘5名成年人和行李物品。車上的低踏階高度和寬大的車門開度使進入汽車更為便利,而其承載式車身設計提供了杰出的操縱性和乘坐的舒適性。


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