晨報：訊昨天是上海車展的媒體日，大約有20家國際車商對外發(fā)布信息或展示新車。很明顯，一擲千金參展的國際車商正在把本屆車展當作自己的“試驗田”，等待觀眾的反饋和市場的評判，緊張地捕捉每一個細微的市場反饋。

　　福特汽車（中國）負責(zé)人告訴記者：“今后的幾周內(nèi)，觀眾將告訴我們應(yīng)該引進哪些車型。”法國雪鐵龍總裁薩帝內(nèi)也向媒體表示，他們將根據(jù)此次車展及市場的反饋來研究在中國本地生產(chǎn)有關(guān)新車的可能性。

　　價格方面，國際車商也留了一手，只透露大致的價格范圍，具體價格則視市場而定。一位銷售公司的負責(zé)人告訴記者：“車展觀眾對新車的心理價位，將成為我們近期制定新車型價格的重要參照依據(jù)。”

　　不難看出，中國的消費者將會擁有更多的選擇權(quán)和話語權(quán)，是他們最終決定國際車商向國內(nèi)引進哪些新車型，這些車又值多少錢。

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