數(shù)字:自主品牌份額26.4% 汽車出口34萬輛

　　26.4%

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，2006年的前10個(gè)月，自主品牌轎車的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額已升至26.4%。按國(guó)別劃分首次超過日系、韓系、德系、美系、法系品牌，位居第一。

　　40家

　　本周一，北京市環(huán)保局發(fā)布消息稱，經(jīng)過資格核查，北京市交安北苑機(jī)動(dòng)車檢測(cè)中心等40家機(jī)動(dòng)車排放檢測(cè)單位可以承擔(dān)今年第一季度機(jī)動(dòng)車排放定期檢驗(yàn)工作。
 
　　34萬輛

　　商務(wù)部有關(guān)負(fù)責(zé)人日前透露，2006年中國(guó)汽車出口達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的34萬輛，比上年增長(zhǎng)一倍左右。其中轎車出口達(dá)到9萬多輛，比上年增長(zhǎng)200%。

　　100萬輛

　　近期發(fā)布的《北京市“十一五”時(shí)期工業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中預(yù)計(jì)，“十一五”期間北京汽車產(chǎn)業(yè)將以年均12%左右的速度增長(zhǎng)，到明年北京汽車產(chǎn)銷量將達(dá)到100萬輛，銷售額達(dá)到1200億元，工業(yè)增加值將達(dá)到240億元。

　　360萬元

　　吉利汽車本周二宣布，設(shè)立360萬元專項(xiàng)基金，面向全球征集新車標(biāo)設(shè)計(jì)圖案。新車標(biāo)將于2008年啟用。

　　10億韓元

　　韓國(guó)現(xiàn)代汽車勞資雙方的矛盾激化。現(xiàn)代汽車資方本月8日對(duì)工會(huì)提出10億韓元的索賠，這將是現(xiàn)代汽車最大的一筆民事索賠訴訟。

　　5000億元

　　有業(yè)內(nèi)人士估計(jì)，如在中國(guó)的汽車銷售中汽車信貸的業(yè)務(wù)量占到10%～15%，那么中國(guó)汽車金融業(yè)務(wù)量將達(dá)到5000億元，甚至更大。