福特汽車(Ford Motor Co. ,F)的資深經(jīng)濟(jì)學(xué)家Ellen Hughes-Cromwick說(shuō)，未來(lái)10年，新興市場(chǎng)在汽車銷售增長(zhǎng)中所占比例將達(dá)90%。

　　Hughes-Cromwick在周一舉行的由芝加哥聯(lián)邦儲(chǔ)備銀行(Federal Reserve Bank of Chicago)主辦的討論會(huì)上說(shuō)明，汽車銷售增長(zhǎng)將多來(lái)自亞洲的貢獻(xiàn)。但是基于人口預(yù)測(cè)，北美的汽車銷售應(yīng)該會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng)。

　　她說(shuō)，隱性事實(shí)之一就是，北美市場(chǎng)將繼續(xù)強(qiáng)勁增長(zhǎng)。根據(jù)美國(guó)人口普查局(U.S. Census Bureau)數(shù)據(jù)，福特預(yù)計(jì)到2022年北美的人口將增長(zhǎng)20%，亞太地區(qū)除中國(guó)和印度外人口將增長(zhǎng)50%。預(yù)計(jì)中國(guó)人口到2022年將增長(zhǎng)13%。

　　她說(shuō)，由于中國(guó)采取“只生一胎”的政策，限制人口增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)中國(guó)44歲以下人口到2020年將有所減少。但中國(guó)仍將有相當(dāng)多人口處于4歲到54歲的購(gòu)車高峰年齡段。

　　她說(shuō)，中國(guó)沿海地區(qū)的人均GDP正迅速接近6,000至8,000美元，這是個(gè)典型信號(hào)，即消費(fèi)者購(gòu)車活動(dòng)將會(huì)加快。

　　Hughes-Cromwick預(yù)計(jì)，相比之下，歐洲未來(lái)17年的人口增長(zhǎng)率只有1%，而日本的人口則將減少4%。

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