欧美一区二区三区欧美日韩亚洲 ,欧美亚洲一区二区三区导航,亚洲日韩国产精品综合在线观看

	美國(guó)市場(chǎng)走軟汽車巨頭應(yīng)對(duì)高成本挑戰(zhàn)	出處：pcauto 責(zé)任編輯：keen
[03-6-3 15:45]	作者：PCauto	出處：pcauto 責(zé)任編輯：keen

　　福特汽車董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行長(zhǎng)Bill Ford Jr.周五說，不斷增長(zhǎng)的醫(yī)療保健成本是福特面臨的最為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)之一，醫(yī)療保健成本已經(jīng)失控。

　　去年，福特汽車用于93,000名白領(lǐng)雇員、退休人員和其他人員的醫(yī)療保健費(fèi)用和藥費(fèi)高達(dá)27億美元。

　　Ford說，政府和企業(yè)必須通過新的方式共同努力，才能解決醫(yī)療保健費(fèi)用問題。

　　退休金成本是福特汽車擔(dān)憂的另外一個(gè)問題，不過，這個(gè)問題將會(huì)隨著股市好轉(zhuǎn)而得到解決。

　　克萊斯勒?qǐng)?jiān)持成本削減目標(biāo)

　　克萊斯勒集團(tuán)發(fā)言人周五稱，為了應(yīng)對(duì)美國(guó)市場(chǎng)走軟的狀況，戴姆勒-克萊斯勒正尋求采取更多的措施來削減成本。而其公司今年的營(yíng)運(yùn)利潤(rùn)可能難以達(dá)到20億美元的目標(biāo)。

　　該公司正繼續(xù)落實(shí)一項(xiàng)長(zhǎng)期復(fù)蘇戰(zhàn)略，其中包括具體的成本削減目標(biāo)。但發(fā)言人Dave Barnas稱，自2001年1月公司開始實(shí)施全面的復(fù)蘇計(jì)劃以來，市場(chǎng)環(huán)境進(jìn)一步惡化。

　　Barnas說，公司的成本削減目標(biāo)并未改變，但會(huì)加大削減原材料成本、降低工廠運(yùn)營(yíng)成本和縮減員工醫(yī)療福利等固定開支的努力。

[1]

發(fā)給好友

專家問答

投稿給我們

加入收藏

返回頂部

相關(guān)文章:

·蒙迪歐如何在M6等中高檔車混戰(zhàn)中奪花魁？
·美警車碰撞警員遇難福特皇冠質(zhì)量受質(zhì)疑？
·美三大汽車巨頭面臨在2010年前倒閉的危險(xiǎn)？
·福特汽車發(fā)布野馬40周年紀(jì)念版跑車
·福特Windstar進(jìn)行改款將采用Mazda 6平臺(tái)？
·安全隱患福特將召回約18.5萬輛皮卡和SUV
·銷售倍感壓力福特和通用推出更多促銷措施
·汽車價(jià)格戰(zhàn)又展開福特的車價(jià)將再次下跌！
·美國(guó)汽車供過于求通用汽車計(jì)劃減產(chǎn)
·安全沒保障福特與通用將召回?cái)?shù)萬輛汽車

汽車搜索

欄目焦點(diǎn)