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	“歐捷利”正式推向中國市場	出處：pcauto 責任編輯：bear
[02-12-25 12:07]	作者：北京晚報	出處：pcauto 責任編輯：bear

　　通用汽車又盯上了中國小型多功能車市場。有關調查顯示，2002年中國汽車消費市場上，共售出大約3萬輛小型多功能車（SMPV）。相對于全年100多萬輛的轎車銷售總量，區區3萬輛并不能算是個很大的數字，但也有一種樂觀的預測認為，今后幾年，中國小型多功能車市場將呈現快速發展的態勢，每年的增長率都將達到兩位數以上，而目前市場上已有的小型多功能車，無論數量和質量都不能滿足這種需求。正是基于這樣的判斷，通用汽車公司上周將其旗下歐寶公司的一款小型多功能車“歐捷利”（AGILA）正式推向中國市場。

　　售價頗具競爭力

　　3．5米長的車身、1．2升的發動機、方頭方腦的外形，“歐捷利”這款對大多數中國消費者還比較陌生的小型多功能車，即便是在歐寶的大家族中也只能算是個小弟弟。但就是這款小車卻給歐寶爭足了面子——自2000年上市以來，它一直享有“歐洲第一小型多功能車”的美譽。這使得通用汽車在將它介紹到中國市場時顯得底氣十足。其實，令通用如此自信的還有非常重要的一點——價格。15．2萬元的參考售價使“歐捷利”在進口車中極具競爭力，用這樣的價錢買一輛歐洲的進口車，不能不說是一種誘惑。

　　小巧發動機表現不俗

　　這批進口到中國的“歐捷利”是歐寶設在波蘭的工廠生產的，而且全部是頂級配置。5速手動變速箱、動力轉向、ABS、三重信息顯示系統、雙色儀表板、車頂行李架以及前車門電動車窗、電動門鎖、單碟CD音響、天窗等都是標準配置。“歐捷利”配備的1．2升4缸ECOTEC發動機，是歐寶專門為這款車開發的，排放可達到歐洲4號標準。廠家提供的數據顯示，它的最大輸出功率為55千瓦（75馬力），在4000轉時最大扭矩為110牛米，能拉動“歐捷利”在14秒內從0加速到100公里，最高時速可達155公里。雖然這些數據并不十分突出，但對于一輛小型多功能車來說，已經綽綽有余了。不僅如此，平順和安靜可以說是這款發動機的另一個特別之處。據經銷商說，為了證明“歐捷利”發動機的平順性，他們曾做過一個試驗，打開前機器蓋子，將一根香煙立在啟動后的發動機上，香煙居然可以不倒下來。

　　安全性能出眾

　　在經銷商眼里，除了價格，“歐捷利”還有幾個市場優勢。比如車內空間大、車身顏色豐富、操縱靈活、安全性高等。可是，就目前全球汽車市場上的小型車，采用多色彩、個性化的銷售策略已經成為一種潮流，而且，作為一款多功能車，實用空間大是其必須具備的基本條件，因此，色彩和空間并非是“歐捷利”特有的優勢。但說到安全性，“歐捷利”卻可以和市場上任何一款同類型車“掰掰手腕”了。

　　高強度車身、門內防撞梁等自然是不能少的，盡管粗壯的A柱和B柱多少影響一些駕駛時的視線，但也給人一種安全感。另外，“歐捷利”車內裝有探測器，可以在車輛發生碰撞時感知駕駛者與方向盤的距離、是否系了安全帶以及撞擊的速度等，然后控制正副駕駛席的安全氣囊分級開啟。雖然這個功能最好不要有嘗試的機會，但如此設計還是體現了這款小車注重安全的一面。

　　記者在新車投放儀式上曾短暫試駕了一下“歐捷利”，特別值得一提的是，這款車的離合器踏板極其輕盈。工作人員在解釋原因時說，這是為了更多地照顧女性駕駛者而采取的設計。

　　為了幫助“歐捷利”在市場上站穩腳跟，通用汽車中國公司為它提供了與其他歐寶產品同樣的2年或4萬公里保修期，明年1月起，這款小車將在全國30多家通用汽車經銷商處銷售，而北京的消費者最快可于明年1月底親眼見到它的尊容。

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