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	巴黎車(chē)展-寶馬新760 Li	出處：pcauto 責(zé)任編輯：bear
[02-9-29 10:46]	作者：vission	出處：pcauto 責(zé)任編輯：bear

　　新型BMW 7系列在歐洲市場(chǎng)的初次是亮相選擇在剛開(kāi)幕的巴黎汽車(chē)展上，馬上成為參觀者注目的焦點(diǎn)。在這次汽車(chē)展上初次亮相的BMW 7系列采用新型六缸和八缸柴油機(jī)，還有裝上了12缸發(fā)動(dòng)機(jī)的BMW 760i。

　　這款頂級(jí)的BMW 760i與其它版本的不同之處在于它的內(nèi)部空間更加寬闊，采用的材料更加的精制。在它的前輪拱門(mén)上有一個(gè)明顯的“V12”標(biāo)記，它的格柵部位采用的是鉻合金材料，它的緩沖器和行李艙蓋從外面看來(lái)就能感覺(jué)到這是一款非常非常特別的BMW 7系列。

　　而它最主要的區(qū)別還是在發(fā)動(dòng)機(jī)艙里面，在那里有一臺(tái)以它的技術(shù)創(chuàng)新而感到自豪的12缸發(fā)動(dòng)機(jī)。為了更進(jìn)一步提高它的功率和扭矩，BMW的VALVETRONIC在它上面采用了世界上獨(dú)特的直噴式的汽油噴射技術(shù)，由于在它的8缸模型上采用的完全不同的進(jìn)氣閥控制技術(shù)就達(dá)到了BMW的最高標(biāo)準(zhǔn)，這就證明BMW的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性和精制性在世界上達(dá)到最高水平。結(jié)合直噴式汽油噴射技術(shù)，新型的12缸發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上達(dá)到了新的境界，很好的解決了體積和動(dòng)力的矛盾。

　　根據(jù)BMW一般的理念，BMW的工程師們?yōu)檫@款獨(dú)特的機(jī)器選擇了最好的設(shè)計(jì)方案和發(fā)動(dòng)機(jī)配置。V12的氣缸分為兩排，成六十度角布置。與市場(chǎng)上其他的版本相比，BMW V12在平穩(wěn)性，精制性方面都追求它的完美。它的最大輸出功率330KW，最大扭矩為630N/M。這都是在道路上汽車(chē)性能的體現(xiàn)，同時(shí)低得讓人吃驚的油耗和排放量使得這款發(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)方面達(dá)到最高的地步。BMW的長(zhǎng)軸距型760Li比760i長(zhǎng)了140mm，這給坐在后面的乘客提供了最高標(biāo)準(zhǔn)的放腳空間，為BMW的頂級(jí)汽車(chē)在明年春天的豪華車(chē)型市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中增添了砝碼。

　　BMW的六缸和八缸發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)獲得過(guò)很多的榮譽(yù)，它的iDrive控制理念，真正革命性的設(shè)計(jì)，都讓BMW為世界上其它的豪華汽車(chē)制定了榜樣。

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