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    本田將上市1.5L商旅車MOBILIO Spike

    出處:pcauto
    責任編輯:firefly

    [02-9-20 14:50] 作者:櫛谷小枝子/日經BP社報道


     本田日前宣布,將于9月19日起上市排量1.5L的新款商旅車“MOBILIO Spike”(圖1)。MOBILIO Spike是繼“Fit”和“MOBILIO”之后的“SMALL MAX系列”的第三款汽車。與Fit和MOBILIO一樣,該車同樣采用了將油箱配置在車前座下方的“中間油箱布局(Center Tank Layout)”的“整體小型底盤(Global Small Flatform)”。價格自134萬9000日元至167萬9000日元(約合人民幣8萬4300元至10萬4900元),分前輪驅動車和4輪驅動車兩款。

      行李箱的特點是具有較強的伸縮性,將車后座的座面向上收起后,可得到高度1390mm的行李空間。而將車后座靠背向前倒的話,則可以得到縱長1855mm的行李箱。

      車后門采用的是兩側推拉門。開口部位寬570mm,高1140mm,采用的是低地板設計,臺階高度為405mm。作為該公司的1.5L級車,部分級別的款式在左側推拉門上首次標準配備了自動滑行裝置。在右側推拉門上采用的是,當門關閉到一半的位置時,就自動關閉的輕便閉門器(Easy Door Closer)。

      引擎方面,繼“Fit 1.5T”之后,采用了最新開發的1.5L VTEC引擎。無極變速器(CVT)中還配備了設置有7速手動換檔模式的“Honda Multi Matic S”變速器。懸架減震系統方面,前懸架為聯桿式,后懸架為扭桿式(Torsion Beam Type),基本上與MOBILIO相同,但由于根據車輛的特性,改變了彈簧的剛度系數和減震器的減震力,因此提高了行駛的穩定性。同樣,該車也配備有MOBILIO所采用的EPS(電動動力方向盤)系統,對設置做了調整。

      由于配備的是重視輸出功率的VTEC引擎,因而燃效為17.2km/L(FF車、10·15模式),與配備i-DSI引擎的MOBILIO相比,下降了1.0km/L,但仍然符合平成22年燃效標準。(記者:)

    [1]

     



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