在世紀之交，世界汽車生產的競爭已經白熱化，各汽車廠家都以自己完善的服務和過硬的質量來向顧客證明，他們的產品是當之無愧的選擇。
對任何一家汽車制造公司來說，實施汽車召回都是一件不愉快的事。因為不管汽車召回的范圍是大還是小，在遭受巨大經濟損失的同時，其銷售多少都受到影響，但是當涉及消費者生命財產安全時，都應毫不留情，堅決執行汽車召回制度，只有這樣才能充分體現汽車制造公司安全第一、以人為本的經營理念。
在歷史上也有制造商出于擔心召回行為會產生負面影響，造成公司品牌形象和信任度下降，而對缺陷產品的召回遮遮掩掩，結果卻得不償失。三菱公司就因隱瞞產品缺陷而備受各界指責，由此給三菱這一著名品牌帶來的陰影，可能在幾年內都不會消除。
從近年來汽車召回案發生的情況看，召回事件有增多的傾向，但這并不說明現在汽車的質量比過去的差，而恰恰說明了汽車消費環境的完善和汽車技術的進步。
21世紀的汽車已遠非汽車初創時可比，無論裝備還是技術含量都有了一個質的飛躍，加上人們對乘車理念的更新，更加注重安全、舒適、環保、節能，而汽車制造商的經營方式也不大相同，更加強調同用戶的情感交流，倡導以人為本，使汽車質量標準水漲船高。
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