廣州車展塵埃落定 MG名利雙收

    2012年12月2日，第十屆廣州國際車展正式落下帷幕，在62.5萬參觀者的見證下，這場為期十天的車企角逐終于塵埃落定，其中，有人得名，有人得利，獨以上汽 MG品牌名利雙收，不僅以MG3的超多訂單而賺了個盆滿缽滿，以第二代iVoka的“治堵利器”斬獲眾多車友的芳心，更以MG6 DTi柴油版的全球首秀展示了上海汽車的技術高度與創(chuàng)新實力。
 
    領跑A0級精品小車市場 MG3有望問鼎王座

    在廣州車展上，MG3英倫花開如火如荼，展臺前人頭攢動，被參觀者、下訂單者圍得水泄不通。經(jīng)銷商笑靨如花，盆滿缽滿不說，接訂單也已經(jīng)接到手軟；消費者心滿意足，經(jīng)濟適用不說，由內而外煥發(fā)出的巔峰時尚感已足令人心儀不已，加上一些“下手太晚”而沒能訂上車的朋友在現(xiàn)場嘆聲連連，更是惹得訂到車的人不由心中一陣邪惡的滿足。
 
    在A0級精品小車市場中，MG3一直以超高性價比和時尚個性的外形設計深受消費者歡迎。今年10月，由于涉日事件的影響，日系車普遍遇冷，而歐系車表現(xiàn)突出，其中，MG3不僅穩(wěn)居A0級小車銷量前三甲，更以同比增長152.9%的零售量一馬當先，成為A0級小車中最受歡迎的車型之一。從第十屆廣州車展上MG3瘋狂的“訂單”之戰(zhàn)來看，11月份 MG3銷量又將取得新的突破，大有問鼎A0級小車市場王座之勢。

    節(jié)能新高度 MG6 DTi盡顯追風本性

    本屆廣州車展上，全球首秀的MG6 DTi柴油版賺足了眼球和贊嘆。作為上海汽車潛心研發(fā)的環(huán)保技術成果，MG6 DTi柴油版運用了當前最先進的引擎科技，以極佳的燃油經(jīng)濟性、顯著的節(jié)油減排優(yōu)勢、良好的動力操控和優(yōu)越的內部空間，近距離向中國車迷展現(xiàn)英式跨界GT的革新性概念以及MG對未來交通藍圖的無限暢想，充分展示了一個品牌的技術高度與創(chuàng)新實力。
 
    MG6 DTi柴油版包括MG6 GT和MG6 Magnette兩款車型，這兩款車搭載的同一款1.9升缸內直噴和渦輪增壓技術的柴油發(fā)動機代表了目前最先進的引擎科技，DTi-Tech 渦輪增壓柴油引擎全新設計動力總成，百米加速時間壓縮至8.9秒，百公里綜合油耗低至6.2L，標志著上海汽車在節(jié)能技術研發(fā)以及科技成果轉化能力上的新高度。這款柴油引擎有著最大350Nm(1800轉)的巨大扭矩，扭矩曲線平順的6速變速器帶來強勁的加速換擋性能和絕佳的超車體驗。此外，MG6 DTi柴油版更在MG6飽受贊譽的底盤和懸掛基礎之上進行了進一步調校，前麥佛遜后多連桿懸掛使MG6操控起來有著比實際尺寸更小的跑車才能提供的運動操控激情，讓駕駛盡顯追風本性。不過，這款車型要到2013年才在英國正式上市并銷售，這不免令車迷們既充滿期待又萬分焦急。

    鬧市治堵利器 第二代iVoka斬獲車迷芳心

    車展期間，第二代iVoka的亮相贏得了車迷們的一致驚嘆。參加車展的車迷張先生說：“iVoka二代超出了我的期待，不僅規(guī)避擁堵、還能精確預判行車時間、預告路況，堪稱完美。”第二代iVoka為智能副駕系統(tǒng)的發(fā)展指出了一種明晰的可能——即在現(xiàn)在的基礎上，汽車副駕系統(tǒng)可以做到更智能、功能更全面、操作更方便、更全面符合車主需求。
 
    作為上汽耗費一年半時間潛心研發(fā)的成果，第二代iVoka最大的賣點在于它擁有的全球第一個主動規(guī)避擁堵、節(jié)省時間的智能導航功能——“自由行”導航，通過全國200多萬輛的采集浮動車、地感線圈、實時監(jiān)測數(shù)據(jù)，輔助24小時不間斷人工路況采集，實現(xiàn)了分鐘級路徑即時優(yōu)化、精準行車時間預判、交通事故及障礙預告、省時路徑動態(tài)計算的功能，為車主帶來了完美舒暢的駕駛感受。當主干道上成千上萬輛汽車陷入“冬眠”時，你，擁有iVoka魔法的MG5車主，可以在這個冬天的城市里實現(xiàn)跨越式前進，沒有擁堵、沒有信號燈，城市的每一條道路，盡在掌握！

    本屆廣州國際車展群雄逐鹿，各大車企無一缺席，MG品牌能脫穎而出、輕松攬盡名與利，與其秉承的品質至上的理念和高度的創(chuàng)新實力不可分割。實力打造品質，從精品潮流的MG3，智能先鋒的MG5，到MG6 DTi柴油版，無一不展現(xiàn)著MG品牌的高度，彰顯著這個品牌自創(chuàng)始以來就一直孜孜以求的品質與激情，由此看來，此次車展MG名利雙收、經(jīng)銷商賺得盆滿缽滿笑逐顏開，實在是意料之中的事。