能否后來居上？多角度解析起亞K3競爭力

    目前國內緊湊級家用車市場已經進入了全面換代的最后階段，因為之前德系、美系和日系等品牌的代表作分別有新速騰、新世嘉、新福克斯和新思域等車型推出。而向來以性價比著稱的韓系品牌也有現(xiàn)代朗動的上市。不過編輯近日獲悉，在10月16日東風悅達起亞將會推出一款全新緊湊級車K3，該車也是起亞K系列中的第三款產品。作為一款全新車型，K3在外觀設計、內部配置以及動力總成等方面均有突出表現(xiàn)，在面對強手如云的緊湊級家用車市場，后來的K3能否居上呢？
 
    完美詮釋“DESIGN KIA”
 
    從智跑開始，起亞旗下的車型開始強調“DESIGN KIA”設計理念。我們看到的K3也是繼續(xù)采用起亞全新的家族風格。虎嘯式格柵的應用配上時尚且動感的前燈組，同時新車還擁有立體化設計的前保險杠和明晰的車身線條。為了強化對視覺的沖擊，K3還采用了與K9類似的鍍鉻直瀑式設計，讓整車看起來更有氣勢。
 
    K3不僅簡約同時也很時尚，因為除了前大燈外，K3的尾燈也采用了LED元素，同時還有加上大傾角前風擋以及溜背式車尾處理。在車內布局方面，K3的內飾整體風格與K5較為接近，兩種配色方式可滿足不同需求的消費者。除了滿足消費者挑剔的感官需求外，K3內飾的做工質感也達到了較高的水準。例如K3在中控臺、門飾板上都將鋪設大面積的軟質材料，質感要會比海外版車型有明顯提升。所以說這次K3完美詮釋了起亞的“DESIGN KIA”設計。

    迎合國人的大空間、高配置
 
    近年來緊湊級家用車市場競爭日趨激烈，同時國內消費者對車輛的空間和配置也提出了更高的要求和標準。目前大部分緊湊級家用車的軸距都保持在2600毫米左右，而東風悅達起亞K3的軸距則達到了2700毫米。隨著軸距的增加，K3也擁有了比競爭對手更突出的內部駕乘空間。另外K3還擁有高于同級車標準的豐富配置，其裝備了非常全面的主被動安全配置，如VDC（車輛動態(tài)控制系統(tǒng)）和ESS（緊急制動燈頻閃），全系車型更是標配了側安全氣囊。至于舒適便利方面，K3配置單上則出現(xiàn)了換擋撥片、方向盤加熱、座椅通風、加熱、雙溫區(qū)空調等配置。由于K3的部分配置已經達到了中級車的標準，可以看出它對于決戰(zhàn)緊湊級市場還是很有底氣的。
 
    低成本高效能的動力總成
 
    針對家用市場，東風悅達起亞K3分別搭載了1.6L和1.8L自然吸氣發(fā)動機。其中1.6L發(fā)動機最大功率達到93.8kW，最大扭矩則為156Nm。而1.8L發(fā)動機與搭載在智跑上的2.0L發(fā)動機同屬最新的Nu系列發(fā)動機，最大功率為107kW、最大扭矩為175Nm，搭配6速手動或6速手自一體變速器。再加上由于K3車型配置了“ECO”節(jié)能駕駛模式，所以該車的燃油經濟性十分可觀，據(jù)工信部網站的數(shù)據(jù)顯示，K3的1.8L車型的綜合油耗僅為7.0L。對比同排量的緊湊車而言，K3的燃油成本是比較低的。而且我們還從4S店售后人員那里了解到，K3雖然搭載了最新技術的發(fā)動機，不過它保養(yǎng)成本并沒有增加，400元左右一次的小保養(yǎng)對于多數(shù)工薪族來說不會增加多少負擔。

    同時推7款車型，起步價11萬區(qū)間
 
    按照計劃，東風悅達起亞K3預計會發(fā)布7款新車，其中1.8L排量推出一款Premium頂配車型，而1.6L排量則有從GL到Premium配置由低到高共5款車型。作為韓系性價比車型的代表品牌，東風悅達起亞旗下的各款車型定價均比較合理。對于即將上市的K3，編輯分析認為入門的GL車型應該在11萬元區(qū)間以內，而1.8L的Premium頂配車型售價則不會超過16萬元。此外編輯還從東風悅達起亞專營店了解到，即日起所有預訂K3的客戶，均可獲贈倫敦奧運會冠軍張繼科簽名特制乒乓球拍一只。另外，2011年-2012年乒乓球縣級以上比賽冠亞季軍及直系親屬預訂并購買K3可享受“乒乓大贏家專屬優(yōu)惠計劃”，其中國家級及以上獲得5000元現(xiàn)金優(yōu)惠，省級2000元，市級及市級以下獲得1000元優(yōu)惠。
 
    作為本年度上市的最后一款全新緊湊級家用車，東風悅達起亞K3是有備而來的。從車輛的外觀與內飾設計來看，其十分取悅年輕的消費者。另外K3還擁有超越同級車標準的軸距、空間以及媲美中級車的內部配置。而對于日后的使用，K3搭載的高效能動力總成也用出色的燃油經濟性來表示養(yǎng)車無壓力。