用數據說話 點評MG3 PK雨燕的賺分項

    計劃購置代步車的朋友時常在MG3和雨燕之間猶豫不決。這兩款車型價格相差不算大，但從外形、空間、油耗、安全性能及性價比方面來一個全面PK，勝負就不言而喻了。

    外形PK   MG3炫酷外形完勝雨燕
 
    MG3走的是英倫路線，適合新潮范兒的年輕人。沒有刻意的修飾車身線條流利飽滿，突顯了簡練時尚之感，不落伍、不張揚。與雨燕相比，顯得個性鮮明而風格和諧。雖然雨燕初上市時也是走的時尚路線，不過，江山代有才人出，和最新推出的MG3相比，雨燕在外型上已經沒有多少優(yōu)勢了。

    另外，MG3骨子里的創(chuàng)新精神也激發(fā)了年輕車主的改裝熱情。只需給MG3簡單地貼個拉花，就能讓自己的小車個性十足，型色俱佳。眾多MG3改裝達人就已用最個性的手法設計出了MG愛車新戰(zhàn)袍，穿梭于大街小巷之時，惹得路人駐足觀望，艷羨不已。MG以炫酷外形贏得了時尚達人的追捧，完勝雨燕。

    空間PK  MG空間實用性超出雨燕
 
    MG3的長寬高分別為3999mm/1728mm/1517mm，軸距為2520mm。雨燕則為3695mm×1690mm×1500mm ，軸距2390mm。MG3在長度上超出雨燕304mm，寬度上超出38cm，高度上17cm，但這些加上合理的設計，大大提升了MG3的內部空間。進入后排，頭部依舊擁有一拳以上空間，膝蓋部分竟然可以超過兩拳，這實在令人難以想象這是一臺小型車。除此之外，MG3的后排空間還可以按4/6比例翻倒，為搬運大號家電或其他設備提供足夠的空間，實用性加分。此外，MG3擁有多達21格儲物空間，可謂相當完美。

    相比之下，雨燕就未能脫出小型車乘用空間小的窠臼，尤其是后排空間，一米七左右身高的人坐進去都會感到逼仄，作為一輛家用代步工具來說，是個相當大的遺憾，此外，雨燕在儲物空間的配備上也遠不及MG3周全。

    油耗更低一步 MG使用成本更低

    隨著油價的進一步上調，MG3低油耗的競爭力也愈發(fā)凸顯。最新發(fā)布的MG3 2013款車型百公里油耗低至5.9L，是眾多A0小車中的最佳節(jié)油車型。盡管雨燕采用VVT可變氣門正時技術的M15A發(fā)動機，依然不敵MG3所應用的VTI技術。MG3創(chuàng)新獨立雙位分層冷卻系統可以實現發(fā)動機啟動后短時間快速暖機，從而降低4%-6%的油耗和二氧化碳排放量，為車主節(jié)省了一筆不小的用車費用。此外，MG3的低油耗并不意味著排量小和動力不足，MG3采用e-Shift手自一體變速箱和5檔手動變速箱，有1.3L和1.5L兩個排量可選擇，完全能夠滿足年輕人的駕駛需求，跑起來絕對輕松無壓力。

    安全性能PK   MG五星安全拔得頭籌

    MG3在主動安全配置上參照“歐洲標準”的Euro-NCAP和C-NCAP雙五星級碰撞設計，全系標配ABS、EBD以及CBC彎道輔助控制系統以及前排雙SRS安全氣囊和高強度前防撞梁，制動系統為前通風盤、安全帶預警系統，以及特別配置的6大安全氣囊、氣簾裝置，可以說將一切風險降到最低。此外，強化型USD車身結構，全車大面積運用高強度鋼板，1200MPa前高強度防撞前鋼梁、四門1000MPa超高強度鋼的雙防撞梁，以及側門檻專利緩沖結構的優(yōu)化設計，使MG3的耐撞性剛度和模態(tài)成為同級最強之一。
 
    因此，雖然雨燕在安全性能上裝備了abs+ebd、發(fā)動機電子防盜鎖止系統和兒童座椅固定裝置，車身采用輕型碰撞吸能車身(tect)，并配有前座側安全氣囊和安全氣簾，組成六氣囊式輔助保護系統，依然無法撼動MG3以五星安全拔得頭籌。

    經濟性能PK   MG3盡顯價格優(yōu)勢

    經過外形、空間、油耗、安全性能各方面的PK，MG無疑已經完勝雨燕，成為當前年輕潮人們購車的不二之選。更加振奮人心的是，MG3除了全系5.97萬起的親民價格外，還憑借出色的節(jié)油節(jié)能表現享受節(jié)能補貼和減免車船稅的政策優(yōu)惠。在由國家發(fā)改委、工信部、財政部三部委聯合發(fā)布的第八批《“節(jié)能產品惠民工程”節(jié)能汽車推廣目錄》和國家稅務總局頒布的“新能源減免車船稅”的優(yōu)惠政策中，MG3車型均榜上有名。消費者購買MG3均可享受3000元節(jié)能惠民補貼和車船稅減半征收的政策優(yōu)惠。
 
    如今，加上MG3首付1.2萬起，2年0利率的付款方式購車毫無壓力，哪款車更適合入手，相信網友心中已經有了答案。