陸風(fēng)汽車欲強(qiáng)勢(shì)回歸環(huán)塔賽

　　9月13日，2012中國(guó)環(huán)塔拉力賽將在新疆烏魯木齊白鳥湖新區(qū)開幕，屆時(shí)，國(guó)內(nèi)外頂級(jí)越野車輛、知名賽車手們將一一亮相。據(jù)悉，陸風(fēng)車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，曾多次問鼎國(guó)內(nèi)頂級(jí)越野賽，征戰(zhàn)環(huán)塔拉力賽的何偉將攜其子賽車新秀何子健聯(lián)袂出戰(zhàn)本屆賽事，父子倆的戰(zhàn)車是首次參加越野賽事的陸風(fēng)X8。同時(shí)，陸風(fēng)車隊(duì)實(shí)力干將何懿冬也將作為領(lǐng)航員駕乘陸風(fēng)X6傾情參賽。時(shí)隔四年，陸風(fēng)車手實(shí)力加盟、陸風(fēng)XUV強(qiáng)勢(shì)回歸，緣聚白鳥湖，不僅將使本屆環(huán)塔賽事更具看點(diǎn)和亮點(diǎn)，更為未知賽程平添了幾多懸疑色彩。

　　探索未知 X8首次參賽枕戈待旦

　　陸風(fēng)汽車作為國(guó)內(nèi)最早的專業(yè)SUV生產(chǎn)廠家，自成立之初，即突破常規(guī)，不走尋常路，確立了自主研發(fā)并以嚴(yán)苛賽事驗(yàn)證產(chǎn)品品質(zhì)的品牌理念，在陸風(fēng)汽車的骨子里，一直流淌著創(chuàng)行不凡、探索未知的血液。十年間，至強(qiáng)越野賽事成就了陸風(fēng)汽車全系列產(chǎn)品可經(jīng)受極限考驗(yàn)的百冠品質(zhì)。賽場(chǎng)內(nèi)外，陸風(fēng)XUV全系類產(chǎn)品X9、X6、X8均以良好的通過性、穩(wěn)定性及出色的越野性能等先天優(yōu)勢(shì)，深得消費(fèi)者和公眾的首肯和信賴。

　　據(jù)了解，此次參賽的將是陸風(fēng)X8探索版。與以往賽事中，以量產(chǎn)車型參賽相同，此次參賽的陸風(fēng)X8也只根據(jù)競(jìng)技比賽要求加裝了部分防滾架等安全裝備，其余如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車架等主要部件都沒做改動(dòng)，最大限度保持了量產(chǎn)車型原貌。

　　眾所周知，環(huán)塔賽被譽(yù)為“東方達(dá)喀爾”，在世界第二大沙漠塔克拉瑪干沙漠地區(qū)展開，路況復(fù)雜，氣候多變，沙漠、戈壁、冰川、雅丹、鹽堿地，雪山、干涸河床都有涉及，全程近4000公里，特殊賽段達(dá)1600公里。由于比賽道路艱險(xiǎn)，賽車手隨時(shí)可能陷入高溫、干旱、饑渴、迷路等惡劣境地。不難想象，在這一國(guó)內(nèi)賽事線路最長(zhǎng)、最艱苦、最具挑戰(zhàn)性的越野賽事中，量產(chǎn)陸風(fēng)X8將面臨怎樣嚴(yán)峻的極限挑戰(zhàn)和考驗(yàn)。

　　可以說，首次參加環(huán)塔賽事，全能全領(lǐng)域XUV陸風(fēng)X8將在漫漫賽事路上開啟第一段未知新旅程，這也顯示出陸風(fēng)汽車對(duì)這款產(chǎn)品的信心?；仡?a target="_blank" class="cmsLink">陸風(fēng)X9、X6在國(guó)內(nèi)外越野賽場(chǎng)的卓越表現(xiàn)，傳承陸風(fēng)XUV純正越野血統(tǒng)，與同胞兄長(zhǎng)們擁有相同百冠賽車底盤及懸架系統(tǒng)的陸風(fēng)X8在環(huán)塔拉力賽中的表現(xiàn)同樣值得期待。

　　創(chuàng)行不凡 父子聯(lián)袂其利斷金

　　作為國(guó)內(nèi)汽車運(yùn)動(dòng)與越野文化的倡導(dǎo)者和推動(dòng)者，“越野賽事”幾乎是陸風(fēng)品牌的象征。2002年至今十年間，在中國(guó)各大越野賽事中，十年之久的長(zhǎng)盛不衰，“國(guó)內(nèi)汽車運(yùn)動(dòng)首個(gè)百冠王”的官方獲封使陸風(fēng)汽車當(dāng)之無愧成為了國(guó)內(nèi)越野賽場(chǎng)的常青樹。能取得如此優(yōu)異的賽事戰(zhàn)績(jī)，車隊(duì)經(jīng)營(yíng)有方，陸風(fēng)汽車的技術(shù)和資金支持與投入是一方面，更重要的是，由何偉、何懿冬等國(guó)內(nèi)優(yōu)秀賽車手組成的強(qiáng)大而專業(yè)的車手團(tuán)隊(duì)和高質(zhì)量的賽車互相結(jié)合，相得益彰，為每一站賽事取得優(yōu)異成績(jī)提供了有力保障。

　　不論是作為陸風(fēng)車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，還是作為一名優(yōu)秀賽車手，多年來，何偉總是中國(guó)環(huán)塔拉力賽場(chǎng)上叱咤風(fēng)云的焦點(diǎn)人物。此次駕駛首次出征環(huán)塔賽事的陸風(fēng)X8參賽，讓人不免將其陸風(fēng)車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)和優(yōu)秀賽車手兩個(gè)身份合而為一，更為引人注目。而與其子聯(lián)袂上陣，則更讓何偉父子，陸風(fēng)X8成為本屆賽事最大亮點(diǎn)之一。

　　正所謂“虎父無犬子”。由于從小受父親的影響，何偉18歲的兒子何子健已嶄露出在賽車運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域的非凡天賦。據(jù)了解，何子健曾在2011年全國(guó)卡丁車三水站：Yamaha100cc組、RM125cc組、公開125cc組的比賽中分別獲得過第三名、第一名、第五名的好成績(jī)，在2011年中國(guó)方程式大獎(jiǎng)賽廣東肇慶站賽事中也曾獲得第六名及新秀獎(jiǎng)。此次父子搭檔上陣無疑為未來取得好成績(jī)?cè)鎏砹酥匾来a。另?yè)?jù)了解，陸風(fēng)車隊(duì)優(yōu)秀車手何懿冬也將作為領(lǐng)航員，與胡順新一組駕乘陸風(fēng)X6傾情參賽，原陸風(fēng)車手袁啟泰也將亮相賽事。

　　陸風(fēng)X8、陸風(fēng)X6、陸風(fēng)優(yōu)秀車手緣聚白鳥湖，是緣分使然?亦或本身即是陸風(fēng)汽車的一次強(qiáng)力回歸。對(duì)于此次賽事的期望，何偉微笑面對(duì)，“以良好的心態(tài)，必勝的信念勇往直前。我了解陸風(fēng)汽車，對(duì)陸風(fēng)X8有信心。”