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    美系與德系2.0T的巔峰對決 蒙迪歐-致勝VS邁

    2012-09-07 15:14:45 作者:yianan

      渦輪增壓直噴車型作為全球最先進的汽油發動機憑借強動力和低油耗大受歡迎。而在渦輪增壓直噴領域,美系和德系則是全球的最強者,其中在國內中高級轎車市場福特蒙迪歐-致勝2.0 GTDi和大眾邁騰2.0TSI則是美系和德系渦輪增壓車型的典型代表。美系與德系兩大強者相遇,中高級轎車2.0T車型的巔峰對決上演,誰更強?擂臺上比比才知道。

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      氣質與“肚量”對決:大氣時尚VS傳統中庸, 軸距2850mm VS 2812mm

      這個時代購車,對于國人來說外形氣質是繞不開的第一環,福特蒙迪歐-致勝2.0 GTDi和大眾邁騰2.0TSI兩車尺寸都給大,面子上絕不失分。不過兩者氣質表現不同,邁騰相對傳統,蒙迪歐-致勝的外形造型則更為時尚帥氣。在品位和格調上,福特蒙迪歐-致勝2.0 GTDi引領時代的造型無疑占優勢更顯氣質。在“肚量”上,致勝和邁騰都以長軸距見長,蒙迪歐-致勝長達2850mm,邁騰軸距為2812mm,兩者車內空間在同級別都算是一流的大空間水準。可以說,“肚量”上,福特蒙迪歐-致勝2.0 GTDi和大眾邁騰2.0TSI兩大高手都有不錯表現。

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      平臺出身對決:EUCD中高級轎車平臺VS緊湊型轎車平臺PQ35的拉長版

      福特蒙迪歐-致勝2.0 GTDi和大眾邁騰2.0TSI的出身地位和背景并不相同,邁騰出自大眾的緊湊型轎車平臺PQ35的拉長版PQ46平臺,技術表現一般,底盤參數設定前后輪距持平并不利于操控。蒙迪歐-致勝出自福特EUCD中高級轎車平臺、該平臺最初由福特、沃爾沃馬自達聯合開發,技術表現先進(包括行政級轎車沃爾沃S80也出自該平臺),底盤參數設定輪距超寬,且前窄后寬,非常利于操控,。

      技術對決:進排氣雙可變氣門正時VS單可變氣門正時,MED17.0新管理系統VS MED7.8.1舊系統,200巴壓力VS150巴壓力,

      福特蒙迪歐-致勝2.0GTDi240和邁騰2.0TSI均擁有渦輪增壓直噴發動機+雙離合自動變速器動力組合,從技術上來講在業內都處于領先水準。不過蒙迪歐-致勝2.0GTDi240車型搭載的2.0L EcoBoost GTDi發動機作為最新的直噴發動機技術更為先進。首先蒙迪歐-致勝2.0GTDi發動機除了運用了渦輪增壓+燃油缸內直噴技術外,還運用進排氣雙可變氣門正時技術,而邁騰2.0TSI發動機只是常規的進氣單可變氣門正時技術;另外蒙迪歐-致勝2.0GTDi發動機采用的是博世最新的Motronic MED17.0發動機管理系統,而邁騰的2.0TSI發動機僅采用MED7.8.1版本。蒙迪歐-致勝2.0GTDi發動機高壓燃油缸內直噴系統能以高達200巴的壓力(壓力越高技術越先進)將精確定量的少量燃油噴入每個汽缸內,而邁騰同樣的2.0TSI的高壓燃油缸內直噴系統則只有150巴的壓力。而且蒙迪歐-致勝2.0GTDi發動機適應性更好,其只需添加93號汽油,而邁騰2.0TSI則需要添加97號汽油,在保養上體現了兩車技術穩定性的差別,福特蒙迪歐-致勝2.0GTDi常規保養無需更換火花塞,而邁騰2.0TSI每2萬公里保養就需要更換火花塞。

      動力對決: 240匹馬力VS 200匹,340牛·米VS280牛·米

      由于福特蒙迪歐-致勝2.0GTDi發動機優勢實在太大,使得兩款車型在動力輸出上完全不在一個檔次。福特蒙迪歐-致勝2.0GTDi240最大馬力高達240匹(176.5千瓦),而邁騰2.0TSI最大馬力僅為200匹馬力(147千瓦),落后40匹馬力;福特蒙迪歐-致勝2.0GTDi240最大扭矩高達340牛·米,而邁騰2.0TSI最大扭矩僅為280牛·米,落后60牛·米。

      油耗對決:百公里7.9升VS8.4升,添加汽油93號VS97號

      在油耗方面,福特蒙迪歐-致勝2.0GTDi240車型并未因動力更強而導致油耗更高,反而由于更先進的發動機技術,包括更先進的燃油缸內直噴技術、更先進的可變氣門正時(進排氣雙可變)等綜合運用,其百公里綜合油耗僅為7.9升,而邁騰2.0TSI車型百公里綜合油耗則達到8.4升。而且蒙迪歐-致勝2.0L GTDi車型對油品的適應性也好,添加93#足以,而邁騰2.0TSI車型均要加97#汽油。兩項數據的全面領先使得蒙迪歐-致勝2.0GTDi240的油耗花費相比邁騰2.0TSI車型要低不少,以北京上海為例,兩種標號油價每升差0.5元,再加上百公里0.5升油耗差距,綜合換算下來,每百公里福特蒙迪歐-致勝2.0GTDi240車型相比邁騰2.0TSI要節省1升的油錢。

      結論:通過對比我們發現,由于采用了更為先進技術,美系的蒙迪歐-致勝2.0GTDi240相比德系的邁騰 2.0TSI在平臺、技術、動力、油耗方面都具有全面的領先優勢——平臺更高級、技術更先進、更穩定、動力更強、油耗更省,在這場美系與德系2.0T的頂峰對決中,福特蒙迪歐-致勝2.0GTDi240可以說大獲全勝。

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